Схемы пневматических тормозных приводов

СОДЕРЖАНИЕ

Введение 3

1.Пневматические тормозные системы 4

1.1.Общие сведения 4

1.2.Основные требования к тормозным приводам 4

2. Аппараты пневматического тормозного привода рабочих тормозных си¬стем 5

2.1.Односекционный тормозной кран с пневмоусилителем трактора МТЗ 100/102 5

2.2.Двухсекционный тормозной кран трактора К-701 диафрагменного типа

с параллельным расположением секций……………………………....……...6

2.3.Ускорительный клапан……………………………………………...……7

2.4.Комбинированный воздухораспределительный клапан……………….8

2.5.Регулятор тормозных сил………………………………………………...9

3.Схемы пневматических тормозных приводов……………………………...9

3.1.Схемы двухконтурного тормозного привода и стояночной тормозной системы тягача 10

3.2.Схемы однопроводного и двухпроводного пневматического тормозного привода прицепа 11

Заключение 13

Список используемых источников 14

Введение:

Пневмоприводом называют совокупность устройств, в число которых входит один или несколько объемных пневмодвигателей, предназначенных для приведения в движение механизмов и машин посредством рабочего газа под давлением. В состав пневмоприводов кроме пневмодвигателей могут входить в общем случае следующие пневматические устройства: ис-точники энергии рабочего газа, пневмоаппаратура, кондиционеры рабоче-го газа, пневмоемкости, пневмолинии, а также средства измерения, напри-мер мано¬метры, термометры и т.д.

С помощью пневмоаппаратуры в пневмоприводах изменяют или под-держивают заданное давление или расход рабочего газа, производит пуск или перекрывают поток рабочего газа, изменяют направление потока ра-бочего газа. В пневмоприводах применяют следующие виды пневмоаппа-ратов: пневмораспределители, пневмоклапаны, пневмодроссели и другие аппараты.

Кондиционеры рабочего газа служат для получения необходимых ка-че¬ственных показателей рабочего газа. К ним относятся воздушные филь-тры, влагоотделители, маслораспылители, холодильники и пневмоглуши-тели.

Пневмоемкости (ресиверы и пневмоаккумуляторы) предназначены для содержания в них рабочего газа с целью дальнейшего использования его в процессе работы пневмопривода.

В пневмоприводах нет сливных и дренажных линий, так как отрабо-тав¬ший рабочий газ выпускается непосредственно в атмосферу. Пневмо-линии подразделяют на всасывающие, напорные, пневмолинии управления и вы¬хлопные.

Классификация пневмоприводов во многом аналогична классифика-ции объемных гидроприводов. В соответствии с ГОСТ 17752-72 пневмо-приводы подразделяют по следующим классификационным признакам:

по виду движения выходного звена – поступательного, поворотного и вращательного движения; по способу регулирования – с ручным и авто-мати¬ческим регулированием; по задачам регулирования – стабилизиро-ванные, программные и следящие.

Наибольшее применение получили пневмоприводы поступательного движения, в которых имеются пневмоцилиндры. В пневмоприводах вра-ща¬тельного движения применяют пневмомоторы. Реже применяют пнев-мопри¬воды поворотного движения с поворотными пневмодвигателями.

В отличии от гидроприводов пневмоприводы относятся к системам с дроссельным регулированием, в которых регулирование скорости движе-ния выходных звеньев пневмодвигателей осуществляется с помощью пнев-мод¬росселей или дросселирующих пневмораспределителей. Пневмопри-воды от¬носятся к системам с разомкнутой