Расчет контактной подвески
Автор: Anna530 • Декабрь 17, 2019 • Курсовая работа • 9,571 Слов (39 Страниц) • 384 Просмотры
Министерство транспорта Российской Федерации
Федеральное агентство железнодорожного транспорта
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение
высшего образования
«Омский государственный университет путей сообщения»
Тайгинский институт железнодорожного транспорта –
филиал федерального государственного бюджетного образовательного учреждения
высшего образования
«Омский государственный университет путей сообщения»
Структурное подразделение среднего профессионального образования
«Тайгинский техникум железнодорожного транспорта»
К защите допустить
Преподаватель
_________________С.М.Сотникова
«__»_____________________2019г
КОНТАКТНАЯ СЕТЬ ЭЛЕКТРИФИЦИРОВАННОГО
УЧАСТКА ЖЕЛЕЗНОЙ ДОРОГИ ПЕРЕМЕННОГО ТОКА
Пояснительная записка к курсовому проекту
Студент заочного отделения гр.
_________________Е.В. Баев
«__»___________________ 2019г.
Руководитель проекта
преподаватель
________________С. М. Сотникова
«__»_____________________2019г.
Тайга 2019
УДК 621.331
Реферат
Пояснительная записка содержит 35 страницы, 3 таблицы, 4 приложения.
Контактная сеть, режим максимального ветра, второстепенные пути, главные пути, суммарная нагрузка.
Объектом расчета является контактная сеть электрифицированного участка контактной сети переменного тока.
Цель работы – произвести механический расчет полукомпенсированной контактной подвески в режиме максимального ветра и гололёда с ветром для выбора исходных режимов.
Метод исследования – аналитический и графический.
В результате определены погонные нагрузки, действующие на провода и тросы, допускаемые длины пролетов между опорами контактной сети, длины анкерных участков на станции и перегоне; выполнен расчет полукомпенсированной контактной подвески. Выполнен план контактной сети станции и перегона.
При выполнении курсового проекта были использованы следующие пакеты прикладных программ: Microsoft Word 2010, Microsoft Visio 2010.
[pic 1]
Содержание
Введение……………………………………………………………………...............4
1 Расчетные режимы нагрузки...................................................................................5
2 Определение расчетных нагрузок на провода.......................................................6
2.1 Вертикальная нагрузка от собственного веса одного погонного метра проводов подвески.............................................................................................................6
2.2 Ветровая нагрузка на второстепенных путях станции…..................................6
2.3 Расчетная нагрузка на провода в режиме максимального ветра...................................................................................................................................6
2.4 Результирующая нагрузка на несущий трос в режиме максимального ветра...................................................................................................................................8
2.5 Определение расчетных нагрузок в режиме гололеда с ветром.......................9
2.6 Определение полной вертикальной нагрузки от веса гололеда......................12
2.7 Горизонтальная ветровая нагрузка проводов, покрытых гололедом.............13
2.8 Суммарная нагрузка……………………………………...…………………….15
...