Расчетно графическая работа по "Транспорту"
Автор: Aleksei88888 • Декабрь 3, 2021 • Практическая работа • 1,314 Слов (6 Страниц) • 297 Просмотры
Исходные данные.
1. Номер проекта:
буксирное – проект 911 Б;
несамоходное сухогрузное – проект 942.
2. Условия плавания на расчетном участке – табл. 4.1.
Таблица 4.1
Характеристики | Обозначения | Размерность | Величина |
Глубина | [pic 1] | м | 1,80 |
Средняя потеря скорости | [pic 2] | км/ч | 3,5 |
Среднее приращение скорости | [pic 3] | км/ч | 3,7 |
Грунт дна реки преимущественно песчано-галечный.
3. Расчетные грузопотоки – табл. 4.2.
Таблица 4.2
Пункты | Род груза | Масса перевозок, тыс.т. | Коэффициент неравно-мерности перевозок по времени - [pic 4] | |
отправления | назначения | |||
Покровск | Витим | ЖБИ | 150,0 | 1,1 |
Витим | Якутск | П.материалы | 120,0 | 1,1 |
4. Число барж в составе - [pic 5].
5. Пункт зимнего отстоя флота – Ленск
Рис. 1. Дислокация грузовых потоков.[pic 6]
3.1. Технико-эксплуатационные характеристики судов.
Тяговая характеристика буксирного судна приведена в табл. 4.3.
Технико-эксплуатационные характеристики судов приведены в табл. 4.4.
Таблица 4.3
Тяговая характеристика буксирного судна проекта №911 Б [pic 7]
[pic 8] | 6,0 | 6,5 | 7,0 | 7,5 | 8,0 | 8,5 | 9,0 | 9,5 | 10,0 | 10,5 | 11,0 | 11,5 | 12,0 | 12,5 | 13,0 |
[pic 9], [pic 10] | 1222,5 | 1017,2 | 853,5 | 720,8 | 611,6 | 520,7 | 444,1 | 379,0 | 323,1 | 274,8 | 232,7 | 195,8 | 163,2 | 134,4 | 108,7 |
3.2. Нормирование загрузки грузовых судов.
1. По глубине судового хода (ф.1-3).
[pic 11]м.
Несамоходное судно проекта 942.
[pic 12] т; [pic 13] м; [pic 14] м; [pic 15] м2;
[pic 16]м; [pic 17]т.
2. По роду перевозимого груза (фф. 4-6).
Удельный погрузочный объем груза:
ЖБИ – [pic 18] м3/т;
Пиломатериал - [pic 19] м3/т.
Несамоходное судно проекта 942.
ЖБИ: [pic 20] т.
[pic 21] т.
Пиломатериал: [pic 22] т.
[pic 23] т.
Таблица 4.4
Технико-эксплуатационные характеристики судов
№ проекта | 911-Б | 942 |
Тип судна | Буксир-толкач | Баржа площадка |
Класс Речного Регистра | Р | Р |
Наименование головного судна | РТ | МП |
Год постройки головного судна | 1960 | 1963 |
Грузоподъемность регистровая, тнж. | 1000 | |
Мощность регистровая, л.с. | 300 | |
Мощность тяговая при скорости 8 км/ч, л.с. | 89,5 | |
Автономность плавания, сут. | 8 | |
Габаритные размеры: длина, м ширина, м высота от ОЛ, м | 26,20 6,80 9,60 | 66,25 14,03 8,00 |
Высота надводного борта, м | 0,81 | 0,42 |
Осадка средняя, м: регистровая порожнем в балласте | 0,99 | 1,58 0,37 |
Скорость относительно воды, км/ч: регистровая порожнем (в балласте) скорость относительно воды без состава | 16,0 | |
Число трюмов (танков) | ||
Объем трюмов (танков), м3 | ||
Полезная площадь палубы, м2 | 640 | |
Сила тяги на швартовах, кг | 3610 | |
Коэффициенты тяговой характеристики: А, кг·с2/м2 В, кг·с/м | -246,20 281,80 | |
Приведенное сопротивление, кг·с2/м2: порожнем с полной загрузкой | 120 191 | |
Число двигателей | 2 | |
Марка двигателя | 6ЧСП18/22 | |
Число оборотов двигателя, об/мин | 750 | |
Тип движителя | Гр.винт | |
Марка сцепного устройства | Упоры | Р20-МП |
...