Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Ответственность государства флага и судовладельца за укомплектование и руководство экипажами судов

Автор:   •  Февраль 9, 2023  •  Контрольная работа  •  418 Слов (2 Страниц)  •  150 Просмотры

Страница 1 из 2
  1. Ответственность государства флага и судовладельца за укомплектование и руководство экипажами судов. Система контроля в морской индустрии.

Требования международных документов реализуются на практике в такой последовательности: «правительство (морская администрация) государства флага – национальная судоходная компания – судно». Т.о., политика и руководящие документы судоходных компаний должны отражать основные положения и требования МК и Кодексов. Их применение на судах контролируется, в первую очередь, морскими властями государства флага и судовладельцем. В частности, в МКУБ приведены следующие требованиями к ресурсам и судовому персоналу:

  1. Судно должно быть укомплектовано соответствующим образом квалифицированными, дипломированными и годными в медицинском отношении моряками
  2. Должно быть обеспечено ознакомление с судном и должностными обязанностями  нового персонала и персонала, переведенными на новые должности
  3. Персонал, вовлеченный в СУБ, должен понимать соответствующие нормы, правила, кодексы и руководства

В отношении подготовки персонала МКУБ устанавливает такие требования: уровень образования; предыдущая подготовка и практический опыт работы; знание и понимание соответствующих правил, норм и руководств; понимание соответствующей информации по СУБ; сохранение и поддержание отчетных документов по подготовке; эффективное общение экипажа при выполнении своих обязанностей, относящихся к СУБ.

Организационная структура руководящего состава компании зависит от состава флота, типов судов, особенности производственной деятельности компании (районы работы судов, виды грузов, форма организации перевозок) и др. Всеми вопросами, связанными по укомплектованию судов экипажами, оформлением и проверкой документов занимаются специалисты (менеджеры), которые непосредственно подчиняются высшему руководству компании. Директор по флоту обычно является ответственным за функционирование СУБ компании и реализацию политики компании в отношении безопасности и защиты природной среды.

...

Скачать:   txt (6.4 Kb)   pdf (59.8 Kb)   docx (9 Kb)  
Продолжить читать еще 1 страницу »
Доступно только на Essays.club