Виды и состав работ при содержании и ремонте элементов земляного полотна на автомобильных дорогах

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации

Федеральное государственное бюджетное образовательное

учреждение высшего образования

«Сибирский государственный автомобильно-дорожный университет

(СибАДИ)»

Заочный факультет

Кафедра «Строительство и эксплуатация дорог»

Реферат

Виды и состав работ при содержании и ремонте элементов земляного полотна на автомобильных дорогах

Вариант 21

Выполнила:

студентка гр. АДб17Z1

Попова Н.Б.

Проверил:

 к.т.н., доцент

Степанец В. Г.

Омск 2020г.

Содержание

Содержание………………………………………………………………………………………2

Введение        3

1 Общие сведение        4

2 Основные виды деформаций и разрушений…………………………………………………4

3 Важность мероприятий по ремонту и содержанию дорог…………………………………..5

4 Содержание земляного полотна…………………………………………..…………………..6

5 Ремонт земляного полотна…..………………………………………………………………..9

6 Основные задачи……………………………………………………………………………...10

7 Требования безопасности……………………………………………………………………11

Заключение        13

Библиографический список        14

Введение

Автомобильная дорога – это комплекс конструктивных элементов, предназначенных для движения с установленными скоростями, нагрузками и габаритами автомобилей и иных наземных транспортных средств, осуществляющих перевозки пассажиров и (или) грузов, а также участки земель, предоставленные для их размещения.

Земляное полотно – дорожное сооружение, служащее основанием для размещения конструктивных слоев дорожной одежды и других элементов. Возводится из местных материалов. Земляное полотно строят в виде насыпей, выемок, а на косогорах – полунасыпей - полувыемок.

Земляное полотно – основной элемент автомобильной дороги. Возводится из местных или привозных грунтов (земляное сооружение), имеет трапециевидную форму, опирается на естественные или техногенные грунты и служит основанием для дорожной одежды и водоотводных устройств. Земляное полотно воспринимает нагрузку от колес автомобиля, передающуюся через дорожную одежду, и вместе с нагрузкой от собственного веса распределяет на грунты естественного залегания.

Строительство автомобильных дорог – это комплекс работ, состоящий из нескольких этапов или технологических циклов. От качества выполнения каждого из них – добросовестности рабочих, соблюдения технологии и использования соответствующих материалов и дорожного оборудования, зависит и долговечность дорожного покрытия, и срок службы любой автомагистрали.

Главной задачей содержания земляного полотна является обеспечение исправности состояния всех его элементов, предупреждение появления неисправностей, своевременное их устранение, а также ликвидация причин, вызывающих появление неисправностей.

1. Общие сведения.

Все факторы, действующие на состояние дорог, их параметры и характеристики в процессе эксплуатации можно подразделить на группы:

• транспортная нагрузка от автомобилей;

• плохие, неуплотненные или недостаточно уплотненные грунты земляного полотна;

• необеспеченный водоотвод;

• природно-климатические и погодные условия (рельеф и растительность местности, заболоченность, высокие грунтовые воды, отсутствие дренажа, мороз, осадки, туман, ветер, высокая температура воздуха и другие климатические факторы);