Египетские пирамиды мифы

Загадки Пирамид древнего Египта из покон веков будоражили умы многих археологов и историков. Мистическое назначение, тайна создания и многое другое в этих громадных сооружениях остается не разгаданным и по сей день. Было написано огромное колличество статей и книг, где каждый автор находил свои ответы на поставленные вопросы , и мнение одного нередко сильно отличалось от мнения другого. В процессе изучения этих памятников древней культуры, выявилась целая группа вопросов :

• Как перемещали блоки пирамид
• Как изготавливали блоки при существующих в то время технологиях
• Почему прекратили строительство огромных пирамид и строили их исключительно по берегам Нила
• Как изготавливали идеально обработанные вазы с закруглёнными краями
• Как египтяне умудрялись помещать в грабницу саркофаги, которые по габаритам во многом превосходили просвет между стенами тунеля ведущего в грабницу

И это далеко не все  тайны ,которые на данный момент остаются не решонными, а многочисленные теории на этот счёт подвергаются нещадному оспариванию .

Первым, кто попытался разобраться в технологии строительства пирамид Был Герадот. Его  книга «История » описывает теорию строительства пирамид и является единственным письменным источником для подтверждения современной оффициальной теории. Он посетил Египет  в 450 г. до н. э. Не говоря на египетском языке, Геродот должен был делать записи со слов греческих поселенцев, живущих в этой стране, а также со слов представителей египетского жречества. О том, как строили Великие пирамиды за две тысячи лет до него, ему определённо было трудно узнать, поскольку это вряд ли было известно и самим египтянам. По сведеньям из его рукописи можно понять, что по крайней мере хотя бы три великих пирамиды строились по средствам вырезания известковых блоков в карьерах и перенос их на место строительства. Говоря о способах «переноса» блоков Герадот упоменает использование неких механических подъёмниках имеющих вид  коротких деревянных балок, спомощью которых и перемещались блоки с яруса на ярус. В некоторых пирамидах блоки достигали веса в двести тонн и для современных специалистов строителей непостижимо, каким образом древние египтяне поднимали такие глыбы к вершинам пирамид, что ставит под сомнение теорию Герадота. Так же  не менее интересный вопрос возникает при описании перемещения пирамид от каменоломен к местам строительства. Историк пологает, что для переноса блоков отдельно строилась специальные дороги, которые протягивались до нескольких сотен киллометров. Строители  оборудовали дороги из глиняного кирпича и поливали их водой для лучшего скольжения саней. Но в таком случае дорога каждый раз разрушалась бы санями, а ее полотно превращалось бы в грязь. Каждый такой путь наносил огромные повреждения и дорогу бы пришлось бы ремонтировать. По данным Герадота, работа над самой дорогой была чуть ли не такой же трудоёмкой, как и строительство самих пирамид . Еще одним и причём единственным поттверждением этой теории является  рисунок на могиле фараона Джехутихотепа с изображением перевозки монументальной статуи на санях из крупных бревен, которые тянут сотни людей с помощью канатов.

Безусловно, задача подъёма и переноски груза черезвыяайно сложно.  Даже  при использовании современных технологий лишь считанное колличество подъёмных кранов способно поднять и перенести грузы более чем в двести тонн весом. Одному инженеру-крантовщику, отвечавшему за подъём двухсоттонного котла на Лонг-Айланде, показали фотографии длоков пирамид и сообщили технические подробности Храма долины. Его ответ на вопрос смог ли бы он установить подобные блоки своим краном ответил: «Я смотрю на то, что вы мне показываете, и на расстояния, с которым здесь приходиться иметь дело, и не знаю, смогли бы мы поднять двухсоттонные блоки, исходя из позиций, имеющихся в нашем распоряжении. Нам приходиться иметь дело с большими грузами, и мы знаем, как подобные задачи решали до нас. Однако, глядя на эти громадные блоки, я теряюсь в догадках,как это могли сделать тысячи лет тому назад. Для меня это тайна, котороая, возможно, останется навсегда неразгаданной и для меня, и для других. »