Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Достопримечательности Великобритании

Автор:   •  Июнь 10, 2019  •  Доклад  •  865 Слов (4 Страниц)  •  334 Просмотры

Страница 1 из 4

Слайд 1

  1. There are many attractions in the United Kingdom, and one of them is …
  • В Великобритании есть много достопримечательностей, и одна из них - …

Слайд 2

  1. The London black cab
  • Лондонский блэк кэб.

Слайд 3

  1. Cabs, or taxis in London (Black Cab) – is one of the symbols of the capital of Great Britain.
  • Кэбы  или такси в Лондоне (Черное Такси) – один из символов столицы Великобритании.

Слайд 4

  1. The first black cab - Austin FX3 - was released in 1948(nineteen forty eight), 10 (ten) years later the famous Austin FX4 was born, which can still be seen on the streets of London.
  2.  It was this car that eventually became the personification of the English taxi for the whole world.
  3.  In total, more than 75000 (seventy-five thousand) FX4s were released, which today account for about 80%(eighty percent) of the cars in the United Kingdom 's taxi fleets.

  1. Первый черный кэб – Austin FX3 – был выпущен в 1948 году, 10 лет спустя на свет появился знаменитый Austin FX4, который и сегодня можно встретить на улицах Лондона.
  2. Именно этот автомобиль со временем стал для всего мира олицетворением английского такси.
  3. Всего было выпущено более 75 тысяч FX4, которые сегодня составляют около 80% машин в таксопарках Соединенного Королевства.

Слайд 5

  1. The most recognizable and famous black cab is the Austin FX4.  
  2. The car has a spacious interior and the ability to get up to its full height.
  3. The unusually high ceilings of all models of London taxis are explained by the unwritten rule that nothing should force an English gentleman to take off his hat-cylinder if he sits in a cab.
  1. Самый узнаваемый и знаменитый черный кэб – это автомобиль Austin FX4.
  2.  Автомобиль отличается просторным салоном и возможностью встать во весь рост.
  3. Необычно высокие потолки всех моделей лондонского такси объясняются неписанным правилом, согласно которому ничто не должно вынуждать английского джентльмена снимать шляпу-цилиндр, если он садится в кэб.

Слайд 6

  1. To become a cabman, you must pass a difficult exam on the knowledge of London and its environs.
  2. It is necessary to know the details of all the 25(twenty five thousand) London streets, taking into account all detours, and to be able to find any building, be it a church, cafe, hospital or grocery store.
  3.  Perhaps that is why most cab drivers do not need a GPS navigator, and only 2-3%( two - three percent) of London taxi are equipped with these devices.
  1. Чтобы стать кэбменом, необходимо выдержать сложный экзамен на знание Лондона и его окрестностей.
  2. Нужно до мелких деталей знать особенности всех 25-ти тысяч лондонских улиц, учитывая все объезды, и суметь найти любое здание, будь то церковь, кафе, больница или продуктовый магазин.
  3. Возможно, поэтому большинству водителей кэбов не требуется GPS-навигатор, и лишь 2–3% лондонских такси оснащены этими устройствами.

Слайд 7

  1. Five people can ride in a black cab: three in the backseat and two in a back to the driver.  
  2. There is a place for luggage, which, as a rule, is put in front, next to the driver.  
  3. This is also the spirit and tradition of old London.

  1. В черном кэбе могут ехать пять человек: трое на заднем сидении и двое - спиной к водителю.
  2. Есть место для багажа, который,  как правило, ставится впереди, рядом с водителем.
  3.  Это тоже дух и традиция старого Лондона.

Слайд 8

  1. Began to call the taxi "cabs" in London in the middle of the 19th (nineteenth) century when cabriolets - open vehicles on two wheels appeared.
  2. Carriers began to be called «cabman».
  3. Emergence of maneuverable two-wheeled vehicles was connected with the fact that in 1760 on narrow London streets the first traffic jams were recorded — bulky four-wheel vehicles often could not part with each other.
  1. Называть такси «кэбами» в Лондоне начали  в середине 19 века, когда появились кабриолеты - открытые повозки на двух колесах.
  2. Извозчики стали называться кэбменами.
  3. Появление маневренных двухколесных повозок было связано с тем, что уже в 1760 году на узких лондонских улицах были зафиксированы первые дорожные пробки — громоздкие четырехколесные повозки зачастую не могли разъехаться друг с другом.

Слайд 9

  1. The tradition to paint all English taxis in black existed until the 80s(eighties) of the last century.  
  2. It is explained by the desire of manufacturers to save on automotive enamel (another interpretation leads Henry Ford's catch phrase, which said that a car can be of any color if it is black).  
  3. Today, London taxis are not only painted in different colors, but also carry bright advertising on the sides.
  1. Традиция окрашивать все английские такси в черный цвет существовала до 80-х годов прошлого века.
  2. Она объясняется желанием производителей сэкономить на автомобильной эмали (другая трактовка приводит крылатую фразу Генри Форда, который говорил, что машина может быть любого цвета, если он черный).
  3.  Сегодня лондонские такси не только окрашены в разные цвета, но и также носят на бортах яркую рекламу.

Слайд 10

  1. London black cab is a one of the most expensive taxi in the world.
  • Лондонские кэбы считаются одними из самых дорогих такси в мире.

        

[pic 1]

[pic 2]

...

Скачать:   txt (7.1 Kb)   pdf (774.3 Kb)   docx (269.2 Kb)  
Продолжить читать еще 3 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club