Состояние авиаобеспечения курортных регионов РФ
Автор: valeria94 • Июнь 9, 2018 • Контрольная работа • 1,152 Слов (5 Страниц) • 561 Просмотры
Состояние авиаобеспечения курортных регионов РФ
Россия располагает всеми видами курортных ресурсов. В России есть все типы минеральных вод, все климатические зоны, и есть курорты, не имеющие аналогов или превосходящие по многим параметрам лучшие мировые курорты.
Но все ли эти курорты и зоны имеют транспортную доступность? Имеется ли авиаобеспечение и какого его состояние? Ведь воздушные перевозки характеризуются высокой скоростью движения, возможностью прибытия в пункт назначения кратчайшим путем и с минимальными затратами времени, высоким уровнем комфорта в ВС во время полета.
Учитывая необъятные просторы России, уникальность и развитость курортной отрасли, за 2017 год выделен топ-10 самых популярных курортных регионов России, такие как Краснодарский край, Республика Крым, Ставропольский край, Калининградская область, Оренбургская область, Алтайский край, Ростовская область, Дагестан, Карачаево-Черкесия, Адыгея.
Но в данной работе будут рассмотрены только два региона это курорты на берегу Черного моря и горнолыжные курорты, пользующие наибольшим спросом.
На рисунке представлены города, расположенные на берегу Черного моря, и, как видно, аэропорты есть не во всех из них, а только в Анапе, Геленджике, Сочи и Краснодаре, хотя последний и не расположен поблизости к морю все же занимает второе место по пассажиропотоку среди аэропортов группы Базэл Аэро. Помимо этих, международный аэропорт Симферополя играет важное значение. Именно он единственный на полуострове, принимающий самолёты из регионов России.
В целом на рисунках видно, что больше, конечно же, развит автотранспорт и ж/д. Каждый город связан между собой дорогами, железнодорожными станциями. Легко добраться из одной точки в другую, что не скажем о воздушном. Как уже говорилось, всего 5 аэропортов. Но тем не менее, если главное для пассажира это время, то воздушный транспорт для него, если деньги, то железнодорожный.
Рассмотрен график пассажиропотока аэропортов, обеспечивающих курортные города на Черном море. Видно, что с каждым годом увеличивается значение. В 2015 году произошел резкий рост пассажиропотока в аэропорту Симферополя, после присоединения в 2014 году к Российской Федерации. В основном наибольшие показатели достигаются летом, когда появляется больший спрос на авиаперевозки в города-курорты, в осенне-зимний период – наименьший.
Проанализировав график, ясно, что данные аэропорты принимают большее количество пассажиров летом, больше спрос на авиабилеты, а значит авиаперевозчики будут стремиться получить больше прибыли, повышая цены на тарифы в летний период. Рассмотрим таблицу, в которой приведены сравнения средних цен летом 2015-2016 года. Отсюда видно, что рост средних цен на авиабилеты в Сочи составил этим летом 2,6%, а в Анапу – 6,6%, причем наибольший всплеск пришелся на июль, когда цены в среднем на перелет в Сочи выросли на 7,7%, а в Анапу – на 8,7%. В августе наблюдалось снижение динамики роста цен на билеты. Например, средние цены на билеты в Анапу из Москвы выросли всего на 1,3% по сравнению с августом 2015 года, а в Сочи даже снизились на те же 1,3%. Авиаперелеты в Крым оказались самыми дорогими в июле. Рост средних цен из Москвы в Симферополь в июне составил 7,2%, в июле – 12,3%, а в августе – 12,9% (по сравнению с аналогичным периодом 2015 года).
Для того, чтобы наглядно увидеть, что происходит с ценами в разные сезоны года, посмотрим на таблицы. В них также указаны аэропорты курортных городов, а еще сопоставление средних цен в июле с ценами в июле на железнодорожном и автотранспорте. Из 1 таблицы видно, что в июле самые высокие цены на авиабилеты и это не удивительно, ведь спрос очень велик. Так, перелет в Анапу в мае в среднем стоит около 5-6 тысяч, то в июле такой же перелет составит около 10 тысяч.
Из 2 таблицы видно, что цены на ж/д транспорте значительно меньше, поэтому будет несложно добраться, но кроме Геленджика. Чтобы до него доехать, необходимо приобрести билет на поезд до Новороссийска, а потом на автотранспорте до самого Геленджика. Если говорить об автотранспорте, то цены чуть ниже, чем на авиабилеты. При этом время в пути может составить более 13 часов.
...