Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Особенности оценки вероятности банкротства организации сферы сервиса недвижимого имущества (на примере ООО ФСЛ-Авто)

Автор:   •  Апрель 4, 2023  •  Реферат  •  1,909 Слов (8 Страниц)  •  110 Просмотры

Страница 1 из 8

Правительство Российской Федерации

ФГОБУ ВО «Финансовый университет при Правительстве Российской Федерации» (Финуниверситет)

Калужский филиал Финуниверситета

Кафедра «Менеджмент и маркетинг»

КОНКУРСНАЯ РАБОТА

Тема эссе: «Особенности оценки вероятности банкротства организации сферы сервиса недвижимого имущества (на примере ООО ФСЛ-Авто)»

Выполнил:

студент группы 4МБ1

Кардаш Д.Ю.

Руководитель:

к.э.н., доцент, доцент кафедры

Губанова Е.В.

Калуга

2018 г.

Абсолютное большинство организаций в сфере ритейла сталкиваются с проблемой «перегруза» производственно-хозяйственной деятельности, непосредственно отрицательно влияющей как на осуществление основной деятельности, так и на финансовое положение организации. Одним из таковых функций в российской и мировой практике является обслуживание площадок осуществления оптовой и розничной торговли, функционал которых отдается на аутсорсинг различным организациям-посредникам. Они имеют в активах непроизводственные площадки, которые сдают в аренду контрагентам для осуществления их деятельности.

Одним из таковых организаций является общество с ограниченной ответственностью «ФСЛ-Авто», функционирующее свою деятельность в городе Калуга и обслуживающее 11 нежилых площадок для АО Тандер (сеть магазинов «Магнит» и «Магнит-Косметик»). Помимо её в этом годе функционирует 200 организаций с подобной сферой деятельности, что говорит о рынке совершенного типа данной деятельности в данном микрорегионе.

Учет в данной организации следует охарактеризовать как стандартизированный с общим режимом налогообложения, т.е. налоговых льгот не имеет. Поэтому особый интерес вызывает оценка вероятности банкротства данной организации.  

Главное преимущество стерилизованных методик оценки вероятности заключается в универсальности подобных исследований, так как данные модели не имеют подобных ограничений. Однако стоит отметить, что при проведении анализа итоговых показателей возникает необходимость учитывать отраслевые особенности организаций, так как имеется прямое влияние на структуру баланса. Поэтому первостепенным фактором здесь является правильная трактовка итогов мультипликативного расчета показателей.

 ООО «ФСЛ-Авто» является организацией российской юрисдикции, именно логично начать проведение оценки вероятности банкротства с российских методик.

В первую очередь, оценим вероятности банкротства исследуемой организации по законодательной базе, какими в нашей стране являются:

  • Федеральный закон "О несостоятельности (банкротстве)" от 26.10.2002 N 127-ФЗ;
  • Постановление Правительства РФ от 25 июня 2003 г. N 367 "Об утверждении Правил проведения арбитражным управляющим финансового анализа".

Итоги нижеуказанных документов является юридическим основанием решения о дальнейшем существовании организации – в первом документе утверждается факт неплатежеспособности организации, а во втором выносится решение о возможности санации хозяйствующего субъекта.

Касаемо расчетов по методике первого документа, можно сказать о том, что на весь период исследования не было оснований для признания организации банкротом. Более того, наиболее важные показатели показали положительную для организации тенденцию. В первую очередь, первоначальное влияние послужил возникший профицит активов для погашения краткосрочных обязательств        в размерах 17 тыс. руб. в 2016 году и 230 тыс. руб. в 2017 году, а также резкое сокращение организацией своих долгосрочных и краткосрочных обязательств.

Главным недостатком данной модели следует считать отсутствие динамичных показателей, которые могут определить риск возможного банкротства до его фактического наступления. Данный недостаток нивелирует другая законодательная методика, разработанная для арбитражных управляющих (таблица 1).

Таблица 1. Оценка вероятности банкротства по Правилам проведения арбитражным управляющим финансового анализа для ООО «ФСЛ-Авто»

Показатель

2015 г.

2016 г.

2017 г.

Относительное отклонение (в %) 2017 г. к

2015

2016

Коэффициент абсолютной ликвидности

1,9

3,35

7,80

ув. 3,1 р.

ув. 2,33 р.

Коэффициент текущей ликвидности

1,95

3,49

8,04

ув. 3,12 р.

130,37

Показатель обеспеченности обязательств должника его активами

3,97

6,01

10,17

ув. 1,56 р.

69,22

Степень платежеспособности по текущим обязательствам, в месяцах

0,95

0,83

0,45

-52,63

-45,78

Коэффициент финансовой независимости

0,75

0,83

0,90

20

8,43

Коэффициент обеспеченности собственными оборотными средствами

0,17

0,58

0,78

ув 3,6 р.

34,48

Показатель отношения дебиторской задолженности к совокупным активам

0,01

0,02

0,01

0

-50

Рентабельность активов, в %

154

101

90

-41,56

-10,89

Норма чистой прибыли, в %

61

60

56

-8,20

-6,67

...

Скачать:   txt (30 Kb)   pdf (133.6 Kb)   docx (756.3 Kb)  
Продолжить читать еще 7 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club