Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Експорт та імпорт послуг на світовому ринку

Автор:   •  Май 25, 2022  •  Эссе  •  1,069 Слов (5 Страниц)  •  234 Просмотры

Страница 1 из 5

Експорт та імпорт послуг на світовому ринку

Світова торгівля є традиційною, історично першою і нині однією з основних форм міжнародних економічних відносин. Вона служить кількісним виразом міжнародного поділу праці, переваги якого пов'язані з підвищенням ефективності виробництва, зниженням витрат виробництва і пошуком найкращого шляху задоволення своїх потреб. Торгівля ж послугами є однією з найбільш перспективних сфер світової економіки, яка швидко розвивається. В теперішній час послуги займають досить велику частину економічної діяльності. До сфери послуг відносять такі значні сектори економіки, як телекомунікації, транспорт, освіта, охорона здоров'я, туризм, будівництво, фінанси і ряд інших. Під впливом глобалізаційних процесів та науково-технічного прогресу її структура змінюється, тому постійно виникає необхідність в проведенні нових досліджень з використанням свіжих статистичних даних.

Для того щоб скласти повну картину імпорту та експорту на світовому ринку да даному етапі проаналізуємо дослідження, підготовлене експортерами СОТ.

У 2020 році торгівля товарами та послугами різко впала через пандемію коронавірусу та пов'язані з нею обмеження.

Пандемія коронавірусу призвела до скорочення торгівлі товарами на 8% та скорочення торгівлі комерційними послугами на 21% у річному обчисленні у 2020 році. Відповідно до дослідження, вплив обмежень, пов'язаних із поширенням COVID-19, на торгівлю товарами та послугами відрізняється: сфера послуг постраждала серйозніше. Так, у другому кварталі 2020 року торгівля послугами скоротилася на 30% порівняно із падінням на 23% для товарів за той самий період. У той час як обмеження призвели до скасування авіарейсів, відпусток за кордоном, харчування в ресторанах та культурних/розважальних заходів, попит на товари першої потреби зберігався у всіх великих економіках. На відміну від товарів послуги не можна складувати, а це означає, що великі втрати доходів, швидше за все, зберігатимуться.

У дослідженні наголошується, що у сфері послуг найбільше постраждали галузі подорожей та транспорту. Так, витрати на міжнародні подорожі скоротилися на 81%, а витрати на транспорт – на 29% у другому кварталі 2020 року. Спад у сфері транспорту був аналогічний спаду під час фінансової кризи 2009 року. Проте, на відміну від 2009 року, скорочення торгівлі транспортними послугами було зумовлене переважно обмеженнями на пасажирські перевезення та падінням попиту на міжнародні перевезення, а не різким скороченням вантажних перевезень.

Інші галузі торгівлі послугами торкнулися нерівномірно. Так, сектори, які потребують фізичної праці людей на близькій відстані, такі як будівництво, а також особисті, культурні та рекреаційні послуги, різко скоротилися. Фінансові послуги, навпаки, продовжували зростати. Це різке падіння показників торгівлі послугами у 2020 році можна побачити на Рисунку 1.

[pic 1]

Рисунок 1 – Світова торгівля комерційними послугами 2008-2020 рр.

На наступному графіку можна побачити як змінювалися постраждалі через ковід-кризу сфери послуг за 2020-2021 роки.

[pic 2]

Рисунок 2- Зростання вартості світової торгівлі комерційними послугами за категоріями, 1 квартал 2020-2021 рр. (Зміна у відсотках за рік)

Дивлячись на цей графік ми бачимо, що торгівля послугами залишалася депресивною в першому кварталі 2021, хоча категорія «інші комерційні послуги» - включаючи фінансові послуги, бізнес-послуги та збори за використання об'єктів інтелектуальної власності – збільшені на 6 відсотків.

Найбільшим падінням стали подорожі, які впали на 81 відсоток у другому кварталі. Ця категорія все ще знизився на 62 відсотка в першому кварталі 2021 року через пандемічні обмеження для пересування людей через кордон.

Транспорт також зазнав серйозного падіння (-29% у 2 кварталі 2020 р.) переважно через скорочення міжнародні пасажирські рейси, які були згорнуті на початку року пандемія. Однак морський транспорт тримався відноснону, зі зниженням пропускної здатності контейнерів у річному обчисленні близько 7 відсотків у 2 кварталі 2020 року. Сектор відновив своє річний рівень у 1 кварталі 2021 року.

 Інші комерційні послуги, в тому числі фінансові та інших бізнес-послуг, уникнувши значного зниження під час пандемії (зниження лише на 6% у 2 кварталі 2020) через широке поширення технологій дозволяє дистанційну роботу. Ці сфери послуг були єдині з тих, хто з минулого року мав позитивне зростання 4 квартал 2020 року.

...

Скачать:   txt (15.3 Kb)   pdf (1.5 Mb)   docx (1.5 Mb)  
Продолжить читать еще 4 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club