Проектирование приводной станции
Автор: Timur2 • Июль 9, 2019 • Курсовая работа • 1,284 Слов (6 Страниц) • 507 Просмотры
Министерство образования и науки Российской Федерации
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
“Санкт-Петербургский государственный университет
промышленных технологий и дизайна”
Высшая школа технологии и энергетики
Институт технологии
Кафедра “Основ конструирования машин”
1
РАСЧЕТНО-ГРАФИЧЕСКАЯ РАБОТА
по дисциплине “Прикладная механика”
на тему:
“Проектирование приводной станции”
ОКМ.024.004.000
Выполнил | Проверил |
студент группы №114 Новиков Т. | Петров С.Г. |
Санкт – Петербург
2019
Содержание
1. Описание приводной станции3
2. Исходные данные3
3. Кинематический расчет привода4
4. Расчет открытой зубчатой передачи6
5. Выбор стандартной муфты. Расчет муфты 12
Библиографический список14
1. Описание приводной станции
Привод – это устройство для передачи энергии от двигателя к рабочей машине.
Привод установлен на общей сварной раме и включает в себя:
– электродвигатель;
– редуктор типовой цилиндрический;
– открытая зубчатая цилиндрическая передача.
Редуктор – агрегат, содержащий одну или несколько механических передач, заключенных в герметичный корпус.
Редуктор предназначен для уменьшения частоты вращения и увеличения вращающего момента (Т) приводного вала.
Открытая зубчатая цилиндрическая передача – тихоходная передача, в приводе находится между редуктором и рабочей машиной.
2. Исходные данные
1. Синхронная частота вращения вала электродвигателя 750 мин-1;
Приводная станция установлена на сварной раме;
2. Редуктор типовой цилиндрический;
3. Другие виды передач: открытая зубчатая цилиндрическая передача;
4. Муфта стандартная;
5. Основные параметры:
Требуемая мощность на валу рабочей машины, Pрм = 6 кВт;
Частота вращения вала рабочей машины, nрм = 25 мин-1.
6. Допускаемое отклонение частоты вращения вала машины [Δn] = 5%.
7. Срок службы приводной станции при трехсменной работе – 7 лет.
8. Условия эксплуатации: нагрузка – постоянная, равномерная.
3. Кинематический расчет привода
3.1. Кинематическая схема привода
[pic 1]
3.2. Определение мощности двигателя и выбор его по каталогу
кВт,[pic 2]
где ηо – общий КПД привода, ηо = ηр · ηоп;
ηр – КПД цилиндрического редуктора, ηр = 0,91;
ηоп – КПД открытой зубчатой цилиндрической передачи, ηоп = 0,94;
ηо = ηоп ∙ η.р ∙ ηм = 0,94∙0,91∙1 = 0,855.
Из каталога по расчетной мощности электродвигателя и заданной синхронной частоте вращения вала двигателя 750 об/мин выбираем асинхронный электродвигатель с номинальной мощностью 7,5 кВт типа АИР160S8, что удовлетворяет условия задания, так как:
Pдв.расч. = 6,719 кВт ≤ Pдв.ном. = 7,5 кВт,
nдв.асинх. = 727 об/мин ≤ nдв.синх. = 750 об/мин. [1, с.26, табл.3; с.28, табл. 5].
3.3 Определение общего передаточного числа привода и разбивка его на составляющие
Uо = nд./nр.м. = 727/25 = 29,08.
Расчетное передаточное число редуктора Uрр = Uо/Uоп,
где Uоп – передаточное число открытой зубчатой цилиндрической передачи.
Принимаем Uоп = 4,0. [1, с.25, табл.2].
Тогда Uрр = 29,08/4 = 7,27, выбираю цилиндрический редуктор с передаточным числом 8.
Уточнение передаточного числа открытой зубчатой цилиндрической передачи:
Uопф = Uо/Uр = 29,08/8 = 3,6.
Передаточное число оказалось в пределах рекомендуемых величин. [1, с.25, табл.2].
Необходимый вращающий момент на тихоходном валу редуктора:
...