Тяговая характеристика трактора со ступенчатой трансмиссией

Оглавление

1 Определение номинальных параметров двигателя        5

1.1 Определение номинальной мощности двигателя        5

1.2 Номинальная частота вращения вала двигателя, удельный эффективный и часовой расходы топлива        5

2 Диаграмма баланса мощности и потенциальная характеристика трактора        6

2.1 Анализ кинематической схемы трансмиссии трактора-прототипа и определение КПД трансмиссии        6

2.2 Определение эксплуатационного веса трактора и построение кривой буксования        9

2.3 Расчет и построение диаграммы баланса мощности и потенциальной тяговой характеристики        12

2.4 Анализ потенциальной тяговой характеристики        15

3 Тяговая характеристика трактора со ступенчатой трансмиссией        16

3.1 Скоростная характеристика двигателя        16

3.2 Передаточные числа трансмиссии        19

3.3 Расчет и построение тяговой характеристики трактора со ступенчатой

трансмиссией        20

3.4 Анализ тяговой характеристики трактора со ступенчатой трансмиссией        22

Литература        24

1 ОПРЕДЕЛЕНИЕ НОМИНАЛЬНЫХ ПАРАМЕТРОВ ДВИГАТЕЛЯ

        Технико-экономические показатели трактора в значительной степени определяются параметрами установленного на нем двигателя, важнейшими из которых являются номинальная эффективная мощность, частота вращения, удельный и часовой расход топлива.

        1.1 Определение номинальной мощности двигателя

        В общем случае работы трактора мощность двигателя обеспечивает тяговую мощность на крюке и привод различных механизмов через вал отбора мощности (ВОМ).

        Мощность двигателя, необходимая для создания тяговой мощности трактора, движущегося равномерно по горизонтальной поверхности, определяется по зависимости

N’е =  =                                                                                  (1.1)[pic 1][pic 2]

где     Nкр - тяговая мощность, кВт;

    Ркр, Vд - сила тяги (кН) и скорость трактора (м/с), эти величины указаны в задании;

        ηтяг - тяговый КПД трактора, учитывающий потери мощности в трансмиссии, на качение трактора и буксование движителя.

N’е =  =50,7 кВт[pic 3]

        Тяговый КПД зависит от типа и конструктивного исполнения трансмиссии, движителя и вида почвенного фона. Его величина, определенная опытным путем, при работе трактора с оптимальной силой тяги приведена в табл. 1.1.

Таблица 1.1

Тяговый кпд трактора

        Номинальная мощность двигателя с учетом отбора мощности на ВОМ определяется по зависимости

Ne =                                                                         (1.2)[pic 4]

где а — величина отбора мощности на ВОМ, %, указанная в задании.

Ne = =57 кВт[pic 5]

        1.2 Номинальная частота вращения вала двигателя, удельный эффективный и часовой расходы топлива

        Номинальной мощности двигателя соответствует номинальная частота вращения его коленчатого вала. В семестровой работе она выбирается по частоте вращения двигателя прототипа с учетом тенденции некоторого ее повышения. Удельный расход топлива также выбирается по двигателю-прототипу, с учетом тенденции к некоторому понижению на перспективных двигателях (см. приложение 1).