Трассаның жоспары. Автомобиль жолы трассасының жоспарын жобалау

1.Трассаның жоспары. Автомобиль жолы трассасының жоспарын жобалау

Трасса жоспары - көліктік коммуникация ретінде қолданатын топографиялық картада қолданылатын машстабы кішірейтілген автомобиль жолының үстінен қарағандағы жазықтықтағы проекциясы.

Автомобиль жолының трасса жоспарын жобалауда аса көңіл бөлетін маңызды мәселелер бар, олар: жүктер мен жолаушыларды сол жолмен тасымалдау ыңғайлыболса жолдың қысқалылығынан тасымалдау уақыты аз болса және құрылысқа деген қаражат шығыны аз болса. Бірақ жол құрылысындағы іздеу-зерттеу кезіндегі бірқатар қиындықтар туындайды,ең маңыздысы:жолды бір сызықты түзу қылып орындау мүмкіндігі болмайды. Өйткені ол арада төмпелер,ойпандар сияқты жер бедерінің ерекшеліктері және өзендер, елді-мекендер, көпірлер және басқа жолдар сияқты әр-түрлі кедергілер кездесуі мүмкін. Сондықтан трасса жоспарын жобалау маңызды талаптардың бірі.

Трасса жоспарын жобалау 1:10000 масштабпен берілген топографиялық картамен және аралығы 2,5 м горизонтальдар арқылы орындалады.

2.Тік қисықты жобалау. Бойлық қимадағы ойыс қисықтың ұзындығы

Автомобиль жолының бойлық қимасы – жолдың астындағы топырақ құрамы, топырақ суларының орналасқан деңгейі, жер бетінің көрінісі толық көрсетілген, белгілі масштабта орындалған, сол көлік құрылысының тік проекциясы.

Бойлық кескінде негізгі көрсеткіш ретінде жолдың жобалау сызығы көрсетіледі. Бойлық кескінде міндетті түрде, өрге шығу және өрден түсу жерлерінде еңістік мөлшері есеп арқылы анықталып, норма берілгендермен салыстырылады.

Өрге шығу және өрден түсу жерлерінде, тік қисық орындалады. Тік қисық 2 түрге бөлінеді:

1) дөңес қисық

2) ойыс қисық

3. Күрделі табиғи жағдайлар. Батпақты жерлерде автомобиль жолын жобалау

Егер бұл автомобиль жолының айтарлықтай ұзаруына және бұралуына әкелмесе, Батпақты айналып өтуге тырысу әрқашан орынды.

Батпақтарды ең тар және таяз жерде кесіп өткен жөн

Автомобиль жолдарымен қиылысатын батпақтардың гидрологиялық режимін мұқият зерделеу қажет

Батпақтарды судың ағу бағытына перпендикуляр кесіп өткен жөн