Разновидности кузовов автомобилей. Конструкции и используемые материалы

МИНИСТЕРСТВО НАУКИ И ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

 РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

кафедра …

Реферат

на тему «Разновидности кузовов автомобилей. Конструкции и используемые материалы»

Выполнил:

Студент … курса

Группа …

…

Проверил:

…

…

Екатеринбург

2021

Содержание

Введение         3

1. Назначение легкового автомобиля         4 - 7

2. Описание основных типов кузовов        8 - 28

Заключение        29

Список используемой литературы         30

Введение

Самый большой, самый дорогой и самый ответственный узел легкового автомобиля - его кузов. Он определяет не только основные потребительские свойства (скорость, комфорт, эстетическое восприятие автомобиля в целом и т. д.), но и безопасность водителя и пассажиров.

Что такое кузов?

«Металлическая, пластиковая или деревянная коробка для перевозки пассажиров и грузов», - скажут транспортники. «Несущий элемент конструкции», - добавят инженеры. «Самая дорогая и тяжелая часть легковой машины», - уточнят эксплуатационники. «Произведение искусства», - будут утверждать дизайнеры. И все будут правы. «Ни в каком другом промышленном изделии, - писал в своей книге «Автомобильные кузова» польский исследователь Януш Павловский, - не выступают так тесно связанные и такие разные дисциплины, как технология производства и перевозок, механика, эргономика, архитектура, психология, экономика, сбыт и т.д. С этой точки зрения правильнее определить кузов как принятую форму для перемещения людей, грузов или средств обслуживания». И далее продолжил: «Автомобильный кузов — это продукт существующего уровня развития техники, организации и уровня жизни, а также взглядов на функции автомобиля.

1. Назначение легкового автомобиля

В начале 20 века, когда началась эпоха автомобилей, окончательно сложились три основных вида машин:

• транспортные, к ним относятся легковые, грузовые, автобусы;
• специальные (сельскохозяйственные, военного назначения);
• гоночные.

К легковым автомобилям относятся авто, перевозящие до 8 пассажиров и массой машины менее 3,5 тонн. Еще интересное деление легковые автомобили получили в зависимости от рабочего объема цилиндров двигателя. Единицу измерения используют кубический сантиметр или литр. От названия «литр» пошли простонародные названия – малолитражка, микролитражка. машина кузов седан

Основное назначение легкого автомобиля - быть средством передвижения для широкого круга людей, для перевозки пассажиров и небольших грузов.

Этот вид автомобиля носит массовый характер.

К большим легковым машинам относятся такие, как лимузины или джипы; в советское время это были правительственные “Чайки” и ЗИЛы.

Бесспорно, кузов легкового автомобиля является основной частью (деталью) автомобиля. И мы в первую очередь обращаем внимание на внешний вид автомобиля - его кузов, а после уже интересуемся техническими характеристиками модели.

По этой причине производители автомобилей, их конструкторы и дизайнеры постоянно, на протяжении всей истории автомобилестроения, совершенствуют формы кузовов. Но требования у покупателей к автомобилям самые разные, а поэтому типов кузовов большое количество.

У каждого из них есть имя, а то и не одно. В некоторых исполнениях кузов можно отнести сразу к нескольким типам. Но, несмотря на это, существует классификация кузовов легковых автомобилей.

Очевидно, что существует ряд критериев, по которым можно рассматривать различные типы кузовов:

• Внешность автомобиля определяется прежде всего его назначением.
• Бесспорным и также очевидным критерием является факт наличия крыши и ее конструкция.
• Не менее очевидным (в случаи с жесткой несъемной крышей, что наиболее распространено) является пространственная композиция, а именно сочетание трех объемов: пассажирского салона, двигателя и багажного отделения.

Существуют и второстепенные, но не менее важные, критерии, которые также могут сыграть решающую роль при определении типа кузова автомобиля, когда лишь по данному этому критерию можно отнести автомобиль к той или иной категории: