Проект автоматизированной системы верхнего закрытого налива с отводом паров
Автор: boanse 2 • Декабрь 22, 2020 • Курсовая работа • 5,471 Слов (22 Страниц) • 491 Просмотры
ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ
Спроектировать автоматизированную систему верхнего закрытого налива с отводом паров. Исходные данные представлены в таблице 1.
Таблица 1 – Исходные данные
Исполнение АСН, вид налива | Марка нефтепродукта | Производительность, т/сут по каждой марке |
Верхний налив, закрытый, с отводом паров | ДТ-З ДТ-Л Аи-92 Аи-95 | 1500 800 500 600 |
СОДЕРЖАНИЕ
Введение 4
1 Автоматизированные системы налива нефти и НП в АЦ 5
2 Расчет технологических параметров участка налива 6
2.1 Определение категории нефтебазы 6
2.2 Расчет количества постов налива 7
2.3 Выбор типа и модели АСС. Технико-экономическое обоснование 9
2.4 Гидравлический расчет линии приема НП 9
2.5 Механический расчет трубопровода 15
2.6 Расчет фланцевого соединения 18
3 Техническая характеристика АСН 20
4 Технологическое оборудование АСН 21
5 Метрологическое обеспечение комплекса 21
6 Промышленная безопасность комплекса 22
7 Требования пожарной безопасности 24
8 Система заземления 24
9 Молниезащита участка АСН 25
10 Автоматизация измерительного комплекса 25
11 Экологическая безопасность комплекса 26
12 Архитектурно-компоновочные решения 26
Заключение 27
Список сокращений 28
Список использованных источников 29
ВВЕДЕНИЕ
Слив-налив нефтепродуктов производится с помощью специальных установок, стояков налива, насосов. Все эти устройства слива-налива нефтепродуктов обеспечивают безопасность и обеспечивают наименьшее загрязнение окружающей среды. Устройства для слива-налива нефтепродуктов незаменимы при наливе не только светлых и темных нефтепродуктов, но и вязких, загрязненных нефтеостатков из емкостей, цистерн, танкеров, резервуаров.
Кроме того, устройства слива-налива нефтепродуктов могут применяться не только слива и налива нефтепродуктов, но и для слива-налива загрязненных вод с повышенным содержанием кварцевого песка, либо волокнистых включений.
Налив нефтепродуктов в цистерны автомобильных средств в основном производится на наливных пунктах, в том числе наливных эстакадах, нефтебазах, и осуществляется через верхнюю горловину (верхний налив) или через нижний патрубок (нижний налив). Перспективным способом налива считается нижний налив с использованием быстроразъемных беспроливных (сухих) стыковочных устройств, которыми намечается оснастить наливные стояки и приемные патрубки автомобильных средств,
В перспективе все наливные пункты будут также оснащаться системами для сбора и рекуперации паров нефтепродуктов из надтопливных полостей цистерн и резервуаров при наливе для обеспечения экологической безопасности нефтебаз. Стыковка с системами сбора паров нефтепродуктов на цистернах также будет осуществляться нижним способом с помощью "сухих" пристыковочных устройств по мере оснащения ими наливных (и сливных) станций нефтебаз, появления новых типов цистерн с дополнительным оборудованием, или при переоборудовании цистерн, находящихся в эксплуатации. В зависимости от мощности наливного пункта применяются наливные стояки с ручным управлением, автоматизированные установки с местным и дистанционным управлением, установки автоматизированного и герметичного налива (типа АСН, УНА).
...