Проект автоматизированной системы налива светлых нефтепродуктов в речные нефтеналивные суда с помощью стендеров

Федеральное государственное автономное

образовательное учреждение

высшего образования

«СИБИРСКИЙ ФЕДЕРАЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ»

Институт нефти и газа

Кафедра «Топливообеспечение и горюче-смазочные материалы»

КУРСОВОЙ ПРОЕКТ

Проект автоматизированной системы налива светлых нефтепродуктов в речные нефтеналивные суда с помощью стендеров

Руководитель        ___________        И. В. Надейкин

Студент НБ 14-06Б, №081401584        ___________        Т.Э. Снопченко

Красноярск 2017

ТЕХНИЧЕСКОЕ ЗАДАНИЕ

Спроектировать автоматизированную систему налива речного нефтеналивного судна стендерами (нефтеналивные суда грузоподъемностью до 5000 т) для следующих марок нефтепродуктов (НП):

- АИ-92;

- АИ-95;

- ТС-1.

Грузооборот причала принимаем 10000 т.

СОДЕРЖАНИЕ

Введение        4

1 Автоматизированные системы налива. Общие сведения        5

2        Расчет технологических параметров участка налива        6

2.1 Расчет количества постов налива        6

2.2 Выбор типа и модели АСН        8

3 Гидравлический расчёт линии выдачи        9

4 Механический расчет трубопровода        16

4.1 Определение толщины стенки трубопровода        16

4.2 Расчет фланцевого соединения        19

5 Конструкторская часть        21

5.1 Стендер        21

5.2 Технологическое оборудование        22

5.3 Метрологическое обеспечение комплекса        22

5.4 Промышленная безопасность комплекса        23

5.5 Требования пожарной безопасности        24

5.6 Система заземления        26

5.7 Молниезащита участка        28

5.8 Автоматизация измерительного комплекса        28

5.9 Обеспечение экологической безопасности        29

6 Архитектурно-планировочные решения        29

Заключение.............................................................................................................32

Список сокращений        33

Список использованных источников...................................................................34

Приложение А........................................................................................................36

ВВЕДЕНИЕ

Простейшим типом соединения трубопроводов нефтебаз с наливными судами являются гибкие прорезиненные рукава (шланги). Они изготавливаются диаметром до 350 мм, длиной 4 м, на рабочее давление до 1 МПа. Недостатком прорезиненных рукавов является то, что при сливоналивных операциях довольно часты их разрывы, а это, в свою очередь, приводит к значительному розливу НП.

В настоящее время на смену системам с гибкими рукавами приходят стендеры ‒ конструкция из шарнирно-сочлененных трубопроводов, концевая часть (соединитель) которой служит для соединения береговых коммуникаций с приемо-сливными патрубками трубопроводов на нефтеналивном судне. Диаметр стендеров достигает 500 мм, а рабочее давление в них — 1,6 МПа. Стендеры более надежны, чем гибкие рукава и обеспечивают большую производительность слива-налива [1].

Проектирование систем налива важная и сложная задача для обеспечения налива нефтепродуктов в нефтеналивные суда. От правильности выбора оборудования, входящего, в систему налива зависит эргономичность, экономичность, а самое главное безопасность эксплуатации оборудования. Расчёт толщины стенки трубопровода, проверка его на прочность обеспечит необходимый срок службы. Выбор и расчёт фланцевых соединений также очень важный процесс при проектировании, от него так же зависит безопасность и надежность системы налива.

...