Внедрение принципа «единого окна» при перемещеник товаров через таможенную границу ЕАЭС

ОГЛАВЛЕНИЕ

Введение        3

Глава 1. Теоретические аспекты использования механизма механизма «единое оконо» и принципыа «одна остановка» при перемещении товаров через тамоможенную границу ЕАЭС        6

1.1. Понятие, сущность, а также история создания механизма «единого окна».        6

1.2. Основнные понятия и принципы, а также особенности функционирования механизма «Одной остановки»        8

Глава 2. Внедрение принципа «единого окна» при перемещеник товаров через таможенную границу ЕАЭС.        11

2.1. Общая схема механизма «единого окна»        11

2.2.        Анализ основных проблем внедрения механизма «единого окна», а также пути их решения в ЕАЭС        15

Заключение        26

Список использованных источников        28

ВВЕДЕНИЕ

В большинстве международных компаний, практически всегда приходится подготавливать и предоставлять государственным органам определенную отчетность, а также значительный объем документов и информации согласно порядку соблюдения регулирующих и контролирующих требований, которые касаются ввоза, вывоза, а также  транзита. Данная документация и информация практически всегда должна  проходить  через определенный ряд различных государственных и не государственных учреждений, которые используют определенные разработанные образцы бумажных документов и системы. Все они в совокупности с издержками, взаимосвязанные с их соблюдением, могут  быть серьезной преградой для развития трансграничных отношений.^[1] 

Для того что бы решить данную проблему, было принято решение о создании «Единого окна», благодаря этому все основные документы и вся необходимая торговая информация представляется только один раз с использованием единого пропускного канала.^[2] Механизм «Единого окна» как правила приводит к снижению расходов торговых операций, улучшить соблюдение условий торговли посредством более точного и своевременного представления данных, что связано с увеличением государственных доходов и более эффективного управления границами и контроля [7].

Актуальность темы исследования обусловлена тем, что использование механизма «единого окна» очень важный и наиболее популярный вопрос не только среди участников внешнеэкономической деятельности, но и среди государственных органов. Многие страны уже внедрили систему «единого окна» для облегчения торговли. Такая система облегчает обмен торговой информацией между правительственными учреждениями, участниками торгов и поставщиками услуг из частного сектора. В Российской Федерации механизм «единого окна» только начинает внедряться, но сегодня существует множество барьеров, которые могут препятствовать этому процессу. Таким образом, тема курса актуальна.

Целью данной работы является изучение принципов функционирования механизма «Единого окна» в ЕАЭС. Следующие задачи детализируют данную цель:

1. изучить понятие, сущность механизма «единого окна» и  принцип «одной остановки»;
2. рассмотреть особенности применения и историю создания  механизма «единого окна»;
3. исследовать общую схему и концепции механизма «единого окна»;
4. определить проблемы внедрения механизма «единого окна» и предложить пути решения данных проблем. 

ГЛАВА 1. ТЕОРЕТИЧЕСКИЕ АСПЕКТЫ ИСПОЛЬЗОВАНИЯ МЕХАНИЗМА «ЕДИНОГО ОКНА» И ПРИНЦИПА «ОДНОЙ ОСТАНОВКИ».

1. Понятие, сущность, а также история создания механизма «единого окна».

Механизм «единого окна» внедряется в огромных объемах во всем мире, чтобы облегчить и увеличить эффективный процесс представления информации об импорте и экспорте. «Единое окно» - это система, которая позволяет торговым и транспортным представителям предоставлять стандартизованную информацию и документы в единую точку приема, чтобы соответствовать нормативным требованиям для импорта, экспорта и транзита товаров^[3].