Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Основы проектирования городской улицы

Автор:   •  Март 2, 2019  •  Курсовая работа  •  5,556 Слов (23 Страниц)  •  389 Просмотры

Страница 1 из 23

Министерство общего и профессионального образования РФ

 

Сочинский Государственный Университет Туризма

и Курортного Дела

Инженерно-экологический институт

Кафедра «Городского строительства»

 Пояснительная записка к курсовому проекту

        

«Основы проектирования городской улицы»

[pic 1][pic 2]

Выполнила: студентка 4 курса группы 17-ГС-1 Инченко М.В.

Проверил: преподаватель,

доцент, к.т.н.  

Ткачев А.И.

Сочи 2018


  1. Выбор типа поперечного профиля и определение общей ширины улицы

Магистральная улица районного значения (МР).

Расчетные параметры улицы определяем с учетом их категории и рекомендаций СНиП 2.07.01- 89   «Градостроительство. Планировка и застройка городских и сельских поселений.

Категория дорог и улиц

Расчетная скорость движения, км/ч

Ширина полосы движения,м

Число полос движения

Наимень- ший радиус кривых в плане, м

Наиболь- ший продольный уклон,

Ширина пешеходной части тротуара, м

1

2

3

4

5

6

7

Магистральные улицы районного значения

Транспортно-пешеходные

70

3,50

2-4

250

60

2,25

1.1 Расчет ширины проезжей части улицы

Ширину проезжей части городских улиц и дорог определяют в зависимости от количества полос движения, требуемых для пропуска транспортных средств в часы «пик».

Определение расчетной приведенной интенсивности движения:

Наименование подвижного состава

Перспективная интенсивность движения транспорта в «час пик» в ед/час N1

Коэффициент приведения К1

Расчетная пиковая перспективная интенсивность движения в ед/час

  Грузовые      

  автомобили:

  ГАЗ-53      

130

1,3

169

  ЗИЛ-130    

113

1,35

152,55

  МАЗ-504    

101

1,6

161,6

  КАМАЗ-5320  

118

1,7

200,6

  КРАЗ-256    

80

1,7

136

Автобусы:    

 Икарус-250  

11

3,0

33

 ЛИАЗ-677    

6

2,5

15

Троллейбус:

 ЗИУ-9В      

8

3,0

24

Легковые автомобили      

470

1,0

470

Итого: Nперсп.= 1362 ед/час

[pic 3]

Пропускная способность одной полосы движения без перекрестков или при наличии пересечений в разных уровнях определяется по формуле:

...

Скачать:   txt (59.3 Kb)   pdf (3 Mb)   docx (3.3 Mb)  
Продолжить читать еще 22 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club