Управление транспортной логистикой при железнодорожных перевозках
Автор: Lika1986 • Ноябрь 3, 2018 • Курсовая работа • 7,806 Слов (32 Страниц) • 831 Просмотры
СОДЕРЖАНИЕ | |
Введение………………………………………………………………….........2 Раздел1. Концепция снижения транспортных услуг–основа основа повышениялконкурентоспособноститпродукции……………………………4 1.1Способы повышения конкурентоспособности продукции…………….4 1.2 Факторы, влияющие на затраты при международных транспортных транспортныхьперевозках…………………………………………………….7 1.3 Критерии оценки транспортных перевозок…………………………..10 Раздел 2. Модели выбора транспортных услуг…………………………......15 2.1 Выбор поставщика нефтепродуктов…………………………………….15 2.2Методика формирования маршрутов ……………………………………19 2.3 Определение количественного состава вагонов для транспортировки нефтепродуктов……………………………………………………………….22 2.4 Формирование себестоимости транспортных услуг…………………...25 Раздел3. Реализация проектов поставки нефтепродуктов…………………27 3.1 Выбор поставщика нефтепродукта……………………………………...27 3.2 Выбор маршрута……………………………............................................29 3.3 Выбор транспортных средств…………………………………………...31 3.4 Определение страхового запаса………………………………………….33 3.5 Определение затрат на транспортировку нефтепродуктов…………….34 | |
ПРИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ»
УПРАВЛЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ ЛОГИСТИКОЙ ПРИ ЖЕЛЕЗНОДОРОЖНЫХ ПЕРЕВОЗКАХ
ВВЕДЕНИЕ
В мировой экономике транспортной логистике отведена особая роль, от ее работы зависит эффективность, качество и развитие внешнеэкономических связей любой страны. Внешняя торговля самым тесным образом связана с транспортом. Транспорт осуществляет доставку товара от экспортера к импортеру. Его нормальное функционирование обеспечивает выполнение обязательств сторонами по купле-продаже, коммерческий эффект внешнеторговой сделки. Нарушение транспортного процесса ведет зачастую к материальным потерям экспортера и импортера, делает неконкурентоспособными перевозимые товары. Главным условием международной логистики является ее эффективность. Логистические системы являются жизненно важными компонентами повышения эффективности внешнеэкономических операций. Транспортные аспекты международной логистики оказывают значительное влияние на эффективность международных сделок; основными изучаемыми и определяющими параметрами являются выбор транспортного средства и минимизация затрат и времени.
На сегодняшний день складывается жесткая товарная конкуренция на международном рынке , определяющую роль в которой кроме технологий значительную роль играют затраты на транспортные услуги. Величина услуг в цене товара составляет от 20-50%. Актуальность темы вытекает из противоречия, которое возникает между альтернативными событиями вызванными с одной стороны, ростом затрат на повышение качества транспортных услуг и связанных с ними уменьшением логистических затрат на формирование страховых запасов и обеспечение надежности бизнеса, а с другой стороны, снижением затрат на качественное транспортное обслуживание, которое приводит к ценовому конкурентному преимуществу и увеличению дохода , но одновременно и к увеличению затрат на страховые запасы. В связи с этим деятельность транспортных фирм, в том числе и железнодорожных, должна отвечать предъявляемым повышенным требованиям к качеству транспортного обслуживания внешнеэкономической деятельности предприятий.
...