Отчет по практике на ООО «ГРАС»

Оглавление

Введение        2

1.Характеристика и структура предприятия        5

2. Назначение, функции и структура службы эксплуатации предприятия        7

2.1 Назначение, функции, документация диспетчерской службы предприятия        9

2.2 Организация движения и выбор маршрута движения подвижного состава на предприятии.        12

2.3 Организация выпуска подвижного состава на линию, составление графика движения на предприятии        13

2.4 Контроль работы водителей на линии.        14

2.5 Назначение, функции, документация коммерческой службы предприятия        17

2.6 Назначение, функции отдела логистики предприятия        18

3 Назначение, структура и функции подразделений технической службы предприятия        19

4 Назначение, структура и функции подразделений экономической службы предприятия        20

Заключение        22

Список используемой литературы        23

Приложение        24

Введение

Автомобильный транспорт — одна из важнейших отраслей народного хозяйства, развивается как неотъемлемая часть единой транспортной системы. В современных условиях дальнейшее развитие экономики немыслимо без хорошо налаженного транспортного обеспечения. От его чёткости и надёжности во многом зависят трудовой ритм предприятий промышленности, строительства и сельского хозяйства. Он обеспечивает наряду с другими видами транспорта рациональное производство и обращение продукции промышленности и сельского хозяйства, удовлетворяет потребности населения в перевозках.

Производственное значение транспорта определяется объективной потребностью перемещения груза от места производства к месту потребления.

На транспортном предприятии производственным процессом является перемещение грузов и людей — транспортный процесс.

Главной задачей транспорта является своевременное, качественное и полное удовлетворение потребностей народного хозяйства и населения в перевозках.

Эффективность организации транспортного процесса и управление им, а в конечном счете и дальнейшее развитие автомобильного транспорта в значительной степени определяется подготовкой высококвалифицированных инженеров, владеющих научной теорией. Теория транспортного процесса рассматривает присущие ему закономерности и методы оптимизации. На базе этой теории строится организация перевозок и осуществляется управление ими.

Целями производственной (по получению профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности) практики являются получение профессиональных умений и опыта профессиональной деятельности, а также закрепление теоретических и практических знаний, полученных студентами в ходе изучения специальных дисциплин, предусмотренных учебным планом направления подготовки 23.03.01 «Технология транспортных процессов» по профилю «Организация перевозок на автомобильном транспорте», приобретение практического опыта и знаний, профессиональных навыков планирования, организации и управления на рабочем месте, расширение технического, организационного и управленческого кругозора студентов, приобретение навыков коммуникационной деятельности в производственном коллективе; изучение прав и обязанностей специалистов; ознакомление с организацией производства, производственных и технологических процессов; выполнение (дублирование) функций специалиста; ознакомление с вопросами организации и планирования производства, структурой управления, методами обеспечения экологической безопасности.

Задачами практики являются:

- описание рабочего места (его место в организационной структуре предприятия, выполняемые функции, задачи и содержание работы, документооборот и отчетность);

- изучение информации о квалификационных требованиях, нагрузках, способах стимулирования труда сотрудников в данной должности;

- изучение состояния действующих систем организации и управления транспортными системами;

- изучение нормативно-правовых документов, действующих в области организации перевозок на автомобильном транспорте;