Организация перевозки партии 500 тонн меди из России (город Челябинск) в Китай (город Далянь) за двадцать суток
Автор: Yulsh17 • Июль 21, 2021 • Курсовая работа • 3,873 Слов (16 Страниц) • 215 Просмотры
МИНИСТЕРСТВО ТРАНСПОРТА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ АВТОНОМНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«РОССИЙСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ ТРАНСПОРТА»
(РУТ (МИИТ)
Институт/факультет «Юридический институт »
Кафедра «Таможенное право и организация таможенного дела »
Специальность/Направление подготовки 38.05.02 Таможенное дело
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине: | Транспортная логистика |
на тему: | Организация перевозки партии 500 тонн меди |
| из России (город Челябинск) в Китай (город Далянь) |
за двадцать суток |
Обучающийся
| Щербина Ю.Д студентка 4-го курса группы ЮТЛ-416 |
Проверил
| Павлова А.В. доцент кафедры «Таможенное право и организация таможенного дела» к.э.н. |
Москва 2021г.
Оглавление
ВВЕДЕНИЕ 3
КРАТКОЕ ОПИСАНИЕ ЗАДАНИЯ 5
1.1 Характеристика меди 6
1.2 Разработка маршрутов международной перевозки 10
1.3. Выбор подвижного состава 12
1.4 График выполнения перевозок 15
1.5 Нормативно-правовая база международных перевозок 17
1.6 Расчет предполагаемых затрат на перевозку 22
ЗАКЛЮЧЕНИЕ 24
СПИСОК ИСПОЛЬЗОВАННЫХ ИСТОЧНИКОВ И ЛИТЕРАТУРЫ 25
ВВЕДЕНИЕ
Экономика современной России все больше поворачивается в сторону системных структурных преобразований, ориентированных на логистику.
Одно из направлений по экономическому развитию предприятий лежит в плоскости создания механизма, который бы гибко и эффективно обеспечивал взаимодействие основных элементов логистической системы: «поставка – производство – складирование – транспортировка – сбыт».
И особое место в данной системе занимает транспорт. С позиций системного подхода транспорт представляет сложную адаптивную экономическую систему, состоящую из взаимосвязанных в едином процессе транспортного логистического обслуживания региональных материальных и людских потоков. Для доставки грузов точно в срок и с возможно меньшими затратами ресурсов должен быть разработан и осуществлен единый технологический процесс на основе интеграции производства, транспорта и потребления. Под единым технологическим процессом в данном случае понимается комплексная технология, в рамках которой на основе системного подхода осуществляется четкое взаимодействие всех элементов логистической системы. Создание качественно новой, устойчивой по отношению к возмущениям внешней среды производственно-транспортной системы связано с появлением целого ряда специфических проблем: изучение конъюнктуры рынка, прогнозирование спроса и производства, а следовательно, объема перевозок и мощности транспортной подсистемы, определение оптимальных величин заказов транспортных партий груза и уровней запасов сырья, топлива, материалов, комплектующих изделий, готовой продукции и транспортных средств.
...