Определение потребностей логистической системы

Глава №1 Определение потребностей логистической системы

1. Логистическая система: понятие, свойства и основные  черты

Логистическая система - это трудная структурированная экономическая система, которая состоит из звеньев (элементов) связанных в едином процессе управления вещественными и сопутствующими им струями.

Логистическая система, управляя потоковыми процессами, старается придерживаться основных правил логистики: доставка с наименьшими издержками, важной продукции, определенному покупателю, соответствующего качества и количества, в необходимое место и время. 

К общим свойствам любой системы относятся:
целостность;
организация;
членимость;
структурированность;
интегративность.
Целостность системы в том, собственно что существует некая совокупность составляющих, оказавшихся в тесном содействии друг с другом. Буквально всякий раз в системах взаимодействие обусловливает и взаимозависимость предоставленной совокупности составляющих.
Организация представляет собой неотъемлемое упорядочение, приведение сложившейся совокупности составляющих в систему.
Членимость описывает вероятность системы делиться на отдельные части, к примеру подсистемы. Данные подсистемы могут быть неоднородными, но, в то же время, совместимыми.

Структурированность отражает внутреннее строение чего-либо и конкретную взаимосвязь составных частей целого.
Интегративность определяет наличие своеобразных качеств системы, свойственных лишь только ей. Данные свойства складываются конкретной совокупностью составляющих, которые не могут в отдельности воспроизвести свойства системы.
Из рассмотренных выше определений термина «логистическая система», структурного состава ЛС, а также общих качеств систем следуют отличительные признаки, с учетом которых дальше будут описаны главные качества логистических систем.
Признак 1-ый – присутствие динамической составляющей логистической системы, то есть потокового процесса, выразителем которого выступает материальный поток.
Признак 2-ой – определенные и четко выраженные системная целостность, соединенная единством, и своеобразная организованность, то есть планомерность, отличающаяся жестким порядком и взаимозависимостью вещественных потоков.
Признак 3-ий – присутствие системы взаимосвязанных и взаимозависимых потоковых процессов (материальных, финансовых и информационных).
Таким образом, впоследствии выделения указанных признаков можно утверждать, собственно что логистическая система обладает всеми свойствами, присущими системами, а как именно:
целостностью и членимостью (делимостью): логистическая система рассматривается как согласие подсистем, которые в определенное время можно выделить в отдельные самостоятельно функционирующие системы;
организованностью и структурированностью: подсистемы для осуществления логистической деятельности организованы и структурированы в конкретном серьезном порядке;
интегративность: данное свойство обосновано наличием конкретных связей и взаимозависимости между подсистемами. Эти связи, по сути, создают уникальное и эксклюзивное «конечное» качество в одно и тоже время вероятность логистической системы, как доставка нужного товара, в подходящем количестве, подходящего качества, в необходимое пространство и время, с наименьшими затратами –конкретному потребителю. Такую возможность, способность, свойство принято именовать интегративным качеством логистической системы, которое не свойственно ни одной из ее подсистем.

1. Особенности логистической системы

Производственное предприятие, считается одним из звеньев макро-логистической системы. Логистическая система, управляя потоковыми процессами, придерживается основных правил логистики: доставка с наименьшими издержками, важной продукции, определенному клиенту, нужного качества и количества, в необходимое место и время. Важным определяющим условием производительности логистической системы предприятия считается постоянное взаимодействие и наличие обратных связей между функциональными звеньями и уровнями управления. Основным финансовым показателем функционирования логистической системы считается выручка от реализации продукции, предложения предложений. Данный показатель предусматривает и выделяет количественную оценку общему воздействию внутрипроизводственных, внешнеэкономических и общественных моментов. Для воплощения логистических операций требуются издержки ресурсов: работа персонала, занятого выполнением логистических операций; вещественные ресурсы на создание припасов в логистической системе; доля ведущих производственных фондов, применяемых для логистических операций. Главная концептуальная мысль логистической системы состоит в надобности приспособления предприятия к изменяющейся рыночной быте, расходуя при данном как возможно меньше в данных критериях средств. Выпускаемая продукция использует стойким спросом на рынке. В целом предприятие трудится нормально, оно платежеспособно и получает периодическую выгода. Но для совершенствования работы фирмы нужно создать ряд событий: - пересмотреть политическому деятелю управления предприятием; - сделать лучше условия труда персонала; - установить заслуживающую плату труда; - решить проблему недостатка личного транспорта; - увеличить рекламу совершаемой продукции. В качестве логистической системы нужно рассматривать промышленное предприятие, территориально-производственный комплекс, торговое предприятие и т. д. Цель логистической системы - доставка товаров и изделий в данное пространство, в подходящем количестве и ассортименте, в возможной степени приготовленных к производственному или же личному употреблению при данном уровне издержек.
Зарубежные научные работники и специалисты в области логистики чаще всего используют понятие «Логистическая цепь/цепь поставок», а логистическую систему трактуют как процесс «планирования и координации всех качеств физиологического перемещения материалов, компонентов и готовой продукции для минимизации совокупных расходов и обеспечивания желанного значения сервиса». Для логистических систем 1-ой степени полноты охвата компонентов характерно выполняющее функции организации складирования продукции, готовой к отправлению, и ее транспортировки к потребителям. Такая система гарантирует демпфирование на выходе путем верного и актуального реагирования на ежедневные колебания в заявках потребителей и непредвиденные задержки при доставке продукции в процессе удовлетворения данных заказов.
Для логистических систем 2-ой степени полноты охвата компонентов характерное распространение их зонам ответственности до выходов личного производства. Похожие системы в одном ряду с охватом системы транспортировки продукции к потребителям и складов готовой к отправлению продукции, собственно что характерно системам 1-ой степени полноты, охватывают еще также внутризаводские склады готовой продукции. В функции этих систем входят обработка заявок, обслуживание потребителей, хранение готовой продукции на предприятии и управление внутризаводскими запасами готовой продукции.
Для логистических систем 3-ей степени полноты охвата компонентов свойственное распространение их зонам ответственности дополнительно на входные склады, систему доставки начальных материалов, сферу закупок и обеспечения, а также на перемещение материалов во время производственного процесса. В согласовании с данной расширенной зонам ответственности такие системы, дополнительно к рассмотренным ранее, выполняют функции управления закупкой и доставкой сырья и комплектующих, управления запасами сырья и комплектующих, а также уровня незавершенного производства. Логистическое управление системами 3-го уровня заключается в генерировании управляющих воздействий, а не ограничиваются адекватным реагированием на спонтанные отклонения.
Наконец, логистические системы 4-ой степени полноты охвата компонентов распространяют собственную зону ответственности на все составляющие и стадии производственно-сбытового процесса, охватывая планирование и управление именно производством. Это разрешает совместить итоги рекламных изучений с операциями планирования, изготовления, обеспечения и денег. Логистическое управление основывается на принципе интеграции и идее финансовых компромиссов.