Правовой режим международных проливов и каналов
Автор: gnusareva.nastya • Октябрь 16, 2019 • Курсовая работа • 6,260 Слов (26 Страниц) • 769 Просмотры
Федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования
«РОССИЙСКАЯ АКАДЕМИЯ НАРОДНОГО ХОЗЯЙСТВА И ГОСУДАРСТВЕННОЙ СЛУЖБЫ при ПРЕЗИДЕНТЕ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ»
ПОВОЛЖСКИЙ ИНСТИТУТ УПРАВЛЕНИЯ имени П.А.Столыпина
Факультет «Политико-правового управления»
Направление подготовки 40.05.01 «Правовое обеспечение национальной безопасности»
Кафедра конституционного и международного права
КУРСОВАЯ РАБОТА
по дисциплине»:
«Международное право»
на тему:
«Правовой режим международных проливов и каналов»
Автор работы:
Студент (КА) 4 курса,
учебной группы 246
очной формы обучения,
Гнусарева Анастасия Валерьевна
Руководитель работы:
доцент кафедры конституционного и международного права
________________________________
Оценка__________________________
Подпись_________________________
«___»_______________20_____г.
Саратов, 2018 г.
Содержание
С.
Введение …………………………………………………………...……... 3
Глава 1. Общая характеристика проливов и каналов в международном морском праве ………………………………………….…... 6
- Понятие проливов и каналов, нормативное содержание и значение в международном праве ……………………………..……………...... 6
- Особенности правового положения отдельных проливов и морских каналов в международном праве ………………...……………….… 10
Глава 2. Анализ законодательной базы обеспечения правового режима международных проливов и каналов …………………………..... 17
2.1. Основные нормативные акты, обеспечивающие международно-правовой режим проливов и каналов ……………………………...………..... 17
2.2. Актуальные проблемы обеспечения правового режима международных проливов и каналов на современном этапе ……………….. 22
Заключение ……………………………………………………………... 24
Библиографический список ………………………………………….. 26
Введение
Актуальность темы исследования.
Актуальность исследования правового режима международных проливов и каналов, определяется, прежде всего тем, что таковые являются главными элементами транспортной инфраструктуры в морских перевозках, которые до сих пор не теряют своей актуальности по ряду экономических причин. То государство, которое имеет на своей территории пролив или морской канал международного значения, исторически концентрирует под своей юрисдикцией тот транзитный поток, который проходит на данном международном сообщении. Так или иначе, но это затрагивает такой проблемный вопрос в международном морском праве как свобода судоходства, выраженное в необходимости обеспечения прохода судов.
На международный уровень, вопросы использования проливов и морских каналов, выводит заинтересованность не только определенных государств с морским флотом, но и в целом всего человечества в равноправном их использовании для цели развития международных морских связей, торговли, использования и транспортировки глубоководных ресурсов и т. п. При этом известно, что проблема правового режима международных проливов и каналов возникла, что называется «не вчера». Морские проливы часто становились предметом весьма острых военно-политических столкновений: из-за них государства вступали в вооруженное противостояние, для их захвата планировались и осуществлялись морские десантные операции, как следствие, с многочисленными человеческими жертвами.
...