Практическая работа по "Истории России"
Автор: ginger2023 • Май 28, 2023 • Практическая работа • 12,408 Слов (50 Страниц) • 186 Просмотры
| ||
ВЫПОЛНЕНИЕ ПРАКТИЧЕСКИХ ЗАДАНИЙ ПО ДИСЦИПЛИНЕ История России | ||
| ||
Группа 22П194в | ||
Студент | И.О. Фамилия | |
Е.В. Косуха | ||
МОСКВА 2023
Практическое задание № 1
Вопросы:
1. Особенности проведения реформ в России в первой половине XIX в. Бюрократы – реформаторы.
Царь, опиравшийся на поддержку либеральной части общества и либерально ориентированной части своего ближайшего окружения и бюрократии, решился на проведение реформ.
Падение крепостного права в России положило начало установлению нового капиталистического строя. Система наемного труда определила с тех пор объективные закономерности капиталистического производства, получения прибавочной стоимости и управления накоплением капитала, явилась основой развития народного хозяйства страны. Этот главный фактор способствовал ускорению промышленного переворота, в ходе которого крупное капиталистическое промышленное производство начало внедряться в важнейшие отрасли народного хозяйства.
Промышленная революция в России в первые пореформенные десятилетия развивалась очень неравномерно. Наиболее высокие темпы формирования крупного машиностроения наблюдались в центрах крупных промышленных городов, но развитие промышленного производства зависело от длительного сохранения наиболее мощных остатков крепостного права. Переплетенные, переходные формы. Господствовала отечественная капиталистическая система фабрик, что было связано с ошеломляющей дешевизной труда для порабощенных сельских батраков и которая в спутанной массе переходных форм позволяла техническому прогрессу значительно запаздывать. Постепенное развитие механической техники и рост производительности труда привели к крупным изменениям в отраслевом и региональном распределении производительности. Центр этого всеобщего процесса принадлежал железнодорожному транспорту. Железные дороги, ставшие обычным условием производственного процесса, стали играть относительно самостоятельную роль мощного фактора, стимулирующего быстрый рост основных отраслей тяжелой промышленности капиталистических стран.
Транспортная революция, вызвавшая огромное распространение железных дорог и пароходов, явилась важнейшей базой циклического подъема мирового капиталистического производства, основной областью, получившей широкое распространение.
В начале пореформенной эпохи текстильная промышленность России в целом находилась в стадии развития мануфактурного производства. Здесь аккумулировались значительные капиталы, формировались первые кадры квалифицированных рабочих, имелся широкий рынок сбыта, надежно защищенный покровительственными тарифами. Капитал, вложенный в текстильное производство, окупался быстрее и давал более эффективные результаты, чем капиталоемкие предприятия тяжелой промышленности. Эти ключевые факторы обеспечили большую и надежную прибыль, привлекли значительный отечественный и иностранный капитал в эту важнейшую отрасль экономики, способствовали быстрому развитию текстильной промышленности в пореформенную эпоху. Текстильная промышленность России в 60-70-х годах 19 века. Мы прошли через трудное время перехода от завода к заводу. В первые пореформенные десятилетия наиболее сложной и противоречивой была технико-экономическая перестройка предприятий тяжелой промышленности. Это было основой военно-промышленного потенциала страны. Для базовой российской отрасли черной металлургии были характерны длительные периоды застоя и отсталости производства. Технический прогресс в металлургии России резко тормозился в первые пореформенные десятилетия остатками феодально-крепостнических, особенно живучих в горном деле.
...