Мосты в Древнем Мире

Доклад на тему «Мосты в Древнем Мире»

(Рустик)

"...мосты должны соответствовать духу общины, демонстрируя просторность, прочность и приводя в восхищение»"

( Андреа  Палладио, великий итальянский архитектор 16 века)

(Шамиль) Мост – это сооружение, соединяющее два пункта на земной поверхности, разделенные водою, рвом(искусственное сооружение, глубокая, широкая канава, окружающая сооружение или поселение либо используемая как полевое инженерное заграждение, ограда.) или каким-нибудь другим   препятствием и дающее возможность сообщаться между ними. Мост может быть построен из разных строительных материалов. В настоящее время большое распространение получили мосты построенные из металла и железобетона. Наши предки не брезговали строительством деревянных мостов, но в сегодняшнее время, в виду огромных требований по прочности и надежности, строительством деревянных мостов никто не занимается.

Примитивные мосты, представлявшие собой перекинутое через ручей бревно, возникли в глубокой древности.

(Руслан) Позже в качестве материала начали использовать камень. Первые подобные мосты стали строить в эпоху рабовладельческого общества. Первоначально из камня делали только опоры моста, но потом и вся его конструкция стала каменной.
Каменные мосты начали строить в Древнем Риме. Сначала из камня сооружали только опоры, а пролеты были деревянными. Позже и пролеты были каменными, напоминая полусферу. Древнеримские мосты были настолько прочны, что уцелели даже сегодня. Так же в Древнем Риме впервые начали строить мосты-акведуки, которые служили для транспортировки воды в города. Мосты римлян служили примером могущества и непобедимости империи. 
В то же время появляются первые подвесные мосты. Те мосты, правда, строили из прочной веревки и служили для пешеходов через большие ущелья. Но в будущем такие мосты снова будут популярны. 

(Шамиль) Древний Египет(Висячие мосты Семирамиды)  (слайд№3)   

В период основания  первой столицы (Мемфиса) на рубеже III и  IV тысячелетия до н.э. в Египте уже выполнялись обширные гидротехнические работы. «Когда царь Мина решил построить около Мемфиса мост, он отвел Нил в другое место через горы и по окончании работ вернул его в прежнее русло. Нитоктида, царица ассириян, приготовив все нужное для постройки моста и выкопав обширное озеро, отвела в него реку Евфрат и, когда наполнилось озеро, поставила быки на сухом русле реки…» /Леон Баттиста Альберти «10 книг о зодчестве»/

(Рустик) Вавилонское царство (Слайд №3)

Греческие историки Геродот и Диодор Сицилийский в свое время упоминали о подробностях строительства моста через Евфрат в Вавилоне. Для возведения опор реку отвели в специально вырытое озеро, имевшее окружность 78 км. Опоры моста по своей форме напоминали плывущие суда с водорезами, обращенными против течения, и закруглениями в низовой части. Одновременно с постройкой моста под рекой был проложен тоннель, стены которого достигали 6 метров толщины. В качестве связующего материала для кирпичной кладки широко применяли битум, естественные выходы которого издавна разрабатывались и использовались жителями Месопотамии.

(Шамиль) слайд 4

Микенские мосты –  это, собственно, документированное начало   истории каменных мостов. в Арголиде почти до нашего времени сохранялось примерно  30   древнейших мостов микенских времен, но большая часть их была разрушена при строительстве современных дорог, совпадающих со старыми микенскими путями.

(руся)

Старейший микенский мост - это почти сплошная каменная кладка (Слайд №4). Но мосту нужны проходы для воды, и  иногда они начинают припоминать арки (Слайд №4), хотя до правильной арочной конструкции тут еще далеко.