Биография Г. О. Графтио

СОДЕРЖАНИЕ

Введение        3

1 Биография Г. О. Графтио        4

2 Проекты Г. Графтио: Волховская ГРЭС        6

3 Нижнесвирская ГЭС        9

Заключение        13

Список используемой литературы        15

Введение

Зарождение энергетики происходило еще несколько миллионов лет тому назад, когда человечество научилось применять огонь. Он давал людям тепло, свет, являлся источником вдохновения, помогал воевать и защищал от диких животных, был лечебным средством, помогал в сельском хозяйстве.

Многие годы огонь поддерживался при помощи сжигания растительных носителей – дерева, кустарников, травы, сухих водорослей и др. После была найдена возможность применять для поддержания огня ископаемые: каменный уголь, нефть, торф и др.

Во многих частях земного шара были освоены способы обращения с огнем – как его получать, как тушить, как сохранять и рационально применять.

Древесина является накопленной при помощи фотосинтеза солнечной энергией.

Общество всегда нуждалось в энергии. При этом сегодня потребности в энергетике постоянно растут. Запасы традиционного топлива являются конечными.

Тем не менее, когда электричество появлялось, оно казалось чудом. Многие ученые годами находили рецепты и открывали постепенно способы добычи энергии.

Целью данной работы является рассмотрение биографии и вклада Г.О. Графтио, гениального ученого, в отечественную энергетику.

Задачи:

- описать биографию Г. Графтио;

- рассмотреть проекты Г. Графтио.

1 Биография Г. О. Графтио

Генрих Осипович Графтио родился в семье железнодорожного техника. Благодаря родительской поддержке, упорству, талантам, он получил два высших образования.

[pic 1]

Рисунок 1 – Генрих Графтио

Благодаря усилиям родителей, своим упорству и способностям он получил два высших образования.

[pic 2]

Рисунок 2 – Г. Гафтио (справа)

Закончив в 1892 году физико-математический факультет Новороссийского университета в Одессе, а в 1896 году Петербургский институт инженеров путей сообщения, молодой специалист едет за границу, на стажировку. Там он работает на крупнейших европейских и американских заводах, знакомится с новыми образцами парогенераторов, турбин, электродвигателей, практикуется в эксплуатации и ремонте энергетического оборудования.

[pic 3]

Рисунок 3 - Графтио, Г. О. Описание некоторых новых линий электрических железных дорог: из поездок по Америке и Европе инж. п. с. Г.О. Графтиои Б.И. Миткевича; доклад инж. Графтиов соединенном заседании VI и VIII отделов ИРТО 12 ноября 1899 г. / Г. О. Графтио, Б. И. Миткевич// Электричество. -1899. -No 1/24. -С. 321-342 ; Электричество. -1900. -No 1/24. -С. 35-46; 58-62; 225-235; 257-260; 305-319.

После того, как Г. Графтио возвратился в Россию, он начал активную деятельность, которая была направлена на ускорение развития гидроэнергетики в России, электрификацию железных дорог. Так, он сразу же едет на юг страны, в 1900 году исследует водотоки восточного берега Черного моря - от Новороссийска до реки Кодори, а в 1904 году проводит изыскания в бассейне реки Бомбак-Чай. В этих экспедициях он рассматривает возможности возведения водных плотин, применения полученной электроэнергии взамен паровой на железнодорожном транспорте.

2 Проекты Г. Графтио: Волховская ГРЭС

Также он занимается темами строительства магистралей Гербы – Ченстохов, Бахчисарай – Ялта, Салхино – Караклис. Данные проекты стали получать поддержку научными сообществами, административными кругами страны. Но реализация этих проектов была заморожена по причине недостаточности финансовых вливаний.

В 1906 году Г. О. Графтио начинает разрабатывать вопрос строительства сети трамваев в Петербурге. Строится центральная электростанция с тремя паровыми турбинами. Прокладывается более ста километров линий электроконтактных проводов, возводится 5 электроподстанций, три парка для вагонов, 100 моторных вагонов для трамваев.