Памятники города Канаша- наше прошлое и будущее

Памятники города Канаша- наше прошлое и будущее

Введение

Каждый день большое количество людей нашего города спешат на работу, или даже просто по делам. Изо дня в день они встречают на своем пути различные памятники. Задумываются ли горожане кем и когда были сделаны эти памятники?

Цель работы – привлечь внимание людей к историческим памятникам города Канаш, ведь без прошлого нет будущего

Задачи:

•  изучить историю возникновения памятников в городе Канаш;
• выяснить в каком состоянии они находятся в современный период
• понять, каким образом можно на примере памятников воспитывать молодежь

Гипотеза исследования - предположим, что горожане города Канаша, знают некоторые памятники города, но не знают историю их возникновения.

Памятники – это свидетели исторического самосознания народа, его уважения к своему прошлому. Люди и события, увековеченные в памятниках, не только напоминают нам о себе, но и наглядно показывают, что же ценит в своем прошлом сегодняшний человек, что он считает важным в своей истории и культуре.

 Основная часть

1. Из истории г. Канаша

Основателем города считается чуваш Атищ, мусульманский миссионер. Существовавшее с 1588 года село назвалось Атищево в его честь. Расположение поселения в зоне рискованного земледелия и континентального климата не давало ему нормально развиваться, голод и неурожай в этих краях были довольно частыми явлениями. Поэтому местные жители всегда принимали участие в крестьянских бунтах и восстаниях. Со времен Степана Разина и Емельяна Пугачева ходят легенды о награбленных богатствах, спрятанных в этих местах. Однако если такие клады и есть, то они до сих пор ждут своих новых хозяев. В 1892 году поселение переименовывается в Шихраны - так называлась местная станция на железной дороге. В 1925 году село получает статус города и новое имя - Канаш (в переводе с чувашского "совет").

В начале прошлого века во время масштабного строительства в окрестностях города были вырублены практически все дубовые леса. Однако недалеко от города начинается смешанный Тобурдановский лес (с 70-х годов - заказник) - отличное место для охоты и наблюдения за живой природой. По преданию, в этом лесу прятались сторонники Емельяна Пугачева после подавления восстания. Лес сохранился практически нетронутым, там гнездятся даже белые аисты. Также недалеко от города находится Мокринский железнодорожный мост, ныне закрытый для движения. Мост построен в начале прошлого века, и сегодня морально устарел.

Канаш — железнодорожная столица Чувашии» Говорят, что были мысли сделать Канаш столицей Чувашии, т.к. город находится в центре республики и кроме этого является крупным железнодорожным узлом, но не сложилось:

Многократно проходя по улицам мимо различных зданий и памятников, никто из нас даже не задумывался о том, что с ними связана жизнь наших земляков, друзей, соседей, дедов и прадедов.

Монумент Славы павшим в кровопролитных боях Великой Отечественной войны.

В боях за Родину погибли 827 канашцев. В честь них 9 мая 1985 года был открыт памятный Мемориал Славы: обелиск и два бюста-памятника Герою Советского Союза И.А. Кабалину и Герою Советского Союза П.Х. Бухтулову. Перед Мемориалом - Вечный огонь.

Обелиск Славы воинам – вагоноремонтникам, погибшим в годы войны 1941 – 1945гг.

В 1967 году в сквере перед Дворцом Культуры был заложен камень будущего обелиска. Накануне 50-летия Великой Октябрьской социалистической революции в 1967 году Обелиск Славы был открыт.

Монумент мужества и отваги

(вертолёт Ми-24В - памятник воинам-участникам локальных конфликтов)

Торжественное открытие памятника МИ-24 в День пограничника состоялось 28 мая 2014 года. Идея создания монумента принадлежит местным депутатам и уроженцу Канашского района, начальнику Управления авиации ФСБ РФ, генерал-лейтенанту, Герою России Николаю Гаврилову - первому и до сих пор единственному летчику в мире, который посадил вертолет на Северном и Южном полюсе, первому, кто посадил «вертушку» на горе Эльбрус. Впрочем, это далеко не первый вертолет, установленный в Чувашии с подачи знаменитого земляка. Первый - на вечной стоянке в родной деревне летчика Янгличи, второй – МИ-8 – в Чебоксарах, третий - в Ибресях, четвертый – в Яльчиках. Боевой вертолет МИ-24, который прошел через боевые действия, был установлен на центральной площади