Контрольная работа по "Английскому языку"

READING

UNIT 2 TRAVEL

[pic 1]

Поскольку все больше перевозчиков открывают больше маршрутов, путешествовать по Ближнему Востоку и вокруг него стало еще проще.

Эдмонд Мутран, 63-летний председатель и исполнительный директор Memac Ogilvy & Mather, многонациональной рекламной и коммуникационной компании, должен знать. Ливанский руководитель считает, что 60 процентов своей рабочей недели он проводит на воздухе. «Я провожу 200 дней в Бейруте, 40 дней в Дубае, 40 дней в Бахрейне и 25 дней в Великобритании. Я также провожу по неделе в Каире, Иордании, Джидде, Эр-Рияде, Кувейте, Тунисе и Алжире. Я езжу в Южную Африку один раз в год, в Барселону один или два раза в год на конференции и четыре раза в год езжу в Париж».

Он говорит, что его выбор авиакомпании продиктован удобством, но он предпочитает Middle East Airlines и ее «новые самолеты и оборудование, а также хорошо обученный, свежий и энергичный персонал». Его вторым выбором является Gulf Air, на третьем месте Emirates, за ним следуют British Airways и Air France.

Он всегда путешествует со своей женой Лилиан, которая работала с ним до недавнего времени, и предпочитает путешествовать первым классом. Он также пользуется бизнес-классом. Он говорит, что будет путешествовать эконом-классом «в случае чрезвычайной ситуации».

Он пользуется залами ожидания авиакомпаний. «Мне нужны хорошие стулья, много газет и телевидения. Авиакомпаниям, которые тратят миллионы на декор и имеют неудобные кресла, действительно нужно посмотреть на себя».

«MEA доставляет мне машину в аэропорт и открывает для меня как частного лица специальную стойку», — говорит он. «Сотрудники принимают ваш посадочный талон, регистрируют вас и проводят в зал ожидания.

Авиакомпания экономит мне около часа стояния в очереди. Это показывает настоящее уважение. В других авиакомпаниях вы не получите такого особого отношения. С MEA это весь процесс – именно поэтому я так предан им».