Контрольная работа по "Английскому языку (металлургия)"

Пономарев А. А          ЛП-181    

                                                                  №1

To produce power – производить мощность

To burn air and fuel – сжигать воздух и топливо

Fuel tank – топливный бак

To be connected to smth. – быть соединенным с чем-то

Fuel pump – топливный насос

to pump into – качать в

to mix smth. with – смешать что-то с

to draw smth. into – всасывать что-то в

to compress - сжимать

to ignite - поджигать, воспламенять

spark plug – свеча зажигания

to push smth.down – толкать что-то вниз

to expel from – исключить из

inlet valve – впускной клапан

exhaust valve – выпускной клапан

operating cycle – рабочий цикл

induction stroke – такт впуска

compression stroke – такт сжатия

power stroke – силовой такт

exhaust stroke – такт выхлопа
t.d.c. (top dead centre) – положение поршня в верхней части хода

b.d.c. (bottom dead centre) – положение поршня в нижней части хода

                                      №2

the engine – двигатель | to produce power – производить мощность
the fuel tank – топливный бак | to store fuel – хранить топливо
the fuel pump – топливный насос | to pump fuel – качать топливо
the carburettor – карбюратор | to mix fuel with air – смешивать топливо с воздухом
spark plug – свеча зажигания | to ignite the charge – воспламенять заряд
the piston – поршень | to compress fuel and air – сжимать топливо и воздух
the inlet valve – впускной клапан | to allowing fresh mixture – пропускать свежую смесь
the exhaust valve – выпускной клапан | to ensure the output of waste gases – обеспечить выход отработанных газов


                                                 №3

                                 The Four-Stroke Operating Cycle 

The Induction Stroke
The cycle starts with the piston at t.d.c. As the inlet valve opens, the piston by the rotating crankshaft. The fuel mixture enters the cylinder. When the piston comes to the top of the stroke, the inlet valve closes.

The Compression Stroke
The rotation of the crankshaft the piston upwards again. During the compression stroke, the fuel to compress. Both valves are now close and thus the mixture is prevented from escaping. The compression rapidly heats the mixture before ignition occurs.

The Power Stroke
The spark from the plug to ignite the heated mixture as the piston comes to the top of its stroke. The burning gases expand and force the piston downwards again. This stroke rotate the crankshaft through half revolution (180°).

The Exhaust Stroke
As the piston comes to b.d.c., the exhaust valve open. The rotating crankshaft returns the piston to t. d. c. again, expelling the burnt gas through the top of the cylinder. When the piston to return to t. d. c., the cycle start again. In a vehicle engine this cycle is repeated several thousand times a minute.