Террористические акты в гражданской авиации 1949 – 1997 гг

                                                                                            «Утверждаю»

                                                                                               Директор АО «Семейавиа»

                                                                                                 _________Есенгужанов Н.М.

                                                                                              «____»__________2005г.

КУРС ОБУЧЕНИЯ: 

«ОРГАНИЗАЦИЯ МЕР БЕЗОПАСНОСТИ ВОЗДУШНЫХ ПЕРЕВОЗОК в

АО «СЕМЕЙАВИА»».

[pic 1]

Тема:

«Террористические акты в гражданской авиации

1949 – 1997 гг.»

2005г.

1949 – 1997 гг.

9 сентября 1949 г.        Quebec Airways (Canadian Pacific Airlines)

В переднем багажном отделении номер один самолета DC-3 авиакомпании Quebec Airways приблизительно в 64 километрах от Квебека произошел взрыв. В катастрофе погибли 23 человека. Впоследствии за совершение данного преступления трое террористов были приговорены к высшей мере наказания.

1 ноября 1955 г.        United Airlines

Через 11 минут после взлета самолета DC-6 из аэропорта Лонгмаунт, Колорадо, раздался взрыв. Все 44 человека, находившиеся на борту самолета, погибли. Следствие установило, что бомба, начиненная динамитом, находилась в багажном отделении.

25 июля 1957 г.        Western Airlines

Через семнадцать минут после взлета из аэропорта Даггет, Калифорния, в туалете самолета CV-240 взорвалась бомба. Пилоту удалось совершить аварийную посадку. Погиб один человек.

6 января 1960 г.        National Airlines

Взрыв в пассажирском салоне самолета DC-6 во время полета на высоте 18 000 футов (5 485 метров) над Боливией, Северная Каролина. Тридцать четыре человека погибли.

22 мая 1962 г.                Continental Airlines

Взрыв в туалете, расположенном справа в хвостовой части самолета Боинг 707-124 на высоте 39 000 футов (12 000 метров) над Юнионвиллем, Миссури. Хвостовая часть отделилась от корпуса, и самолет потерпел крушение. Сорок пять человек погибли.

8 июля 1965 г.        Canadian Pacific Airlines

Взрыв бомбы, установленной в фюзеляже самолета DC-6, привел к отделению хвостовой части над Британской Колумбией. Пятьдесят два человека погибли.

12 октября 1967 г.        British European Airways

Самолет компании British European Airways, выполнявший рейс CY284, находился на высоте 29 000 футов (8 800 метров) приблизительно в 100 морских милях от Родоса, Греция, когда под креслом 4А или 5А в задней части салона экономического класса произошел взрыв бомбы. Пилоту удалось осуществить аварийное снижение до высоты 15 000 футов (4 600 метров), после чего самолет разрушился и упал в море. Все 66 человек, находившиеся на борту, погибли.

11 декабря 1967 г.        American Airlines

Приблизительно через 102 минуты после вылета самолета Боинг 727 из Чикаго в заднем багажном отсеке произошел взрыв небольшого самодельного взрывного устройства. Самолет не получил серьезных повреждений, и пилоту удалось совершить посадку. Никто не погиб.

19 ноября 1968 г.        Continental Airlines

Взрыв, вызвавший пожар, произошел в туалете самолета Боинг 707-324С во время снижения до высоты 24 000 футов (7 300 метров) при подлете к Денверу, Колорадо. Пилоту удалось совершить аварийную посадку. Федеральное бюро расследований арестовало пассажира, который был замечен при выходе из туалета непосредственно перед взрывом. Никто не погиб.

11 марта 1969 г.        Ethiopian Airlines

Два взрыва прогремели в пассажирском салоне экономического класса самолета Боинг 707 Эфиопских авиалиний во время стоянки в аэропорту Райм-Майн города Франкфурта, Германия. Никто не пострадал.