Теоретические аспекты автоматизированной системы управления сборочным производством

Содержание

Введение        2

1. Теоретические аспекты автоматизированной системы управления сборочным производством        5

1.1.Сущность и значение автоматизированной системы управления сборочным производством        5

1.2. Показатели, характеризующие уровень развития автоматизированной системы управления сборочным производством и методика его определения        7

2. Исследование автоматизированной системы управления сборочным производством на примере Петербургского абразивного завода «Ильич»        12

2.1. Характеристика деятельности Петербургского абразивного завода «Ильич»        12

2.2. Оценка финансовой устойчивости  Петербургского абразивного завода «Ильич»        14

2.3. Разработка механизмов повышения эффективности автоматизированной системы управления сборочным производством Петербургского абразивного завода «Ильич»        20

Заключение        28

Список используемой литературы        31

Приложения        34

Введение

Ещё с древних времён человек приспосабливался к условиям окружающей среды, воспринимал её такую как есть и пытался подстроить под себя. Он уже тогда старался облегчить свой труд путём применения различных предметов и уже потом механизмов. С развитием человечества и соответственно научно технического прогресса появились совершенные системы автоматизированного управления, которые в настоящее время применяются везде. Особенно хорошо этот процесс можно пронаблюдать на примере промышленности нашей страны. Здесь предусматриваются работы по созданию законченных систем машин, приборов и высоко эффективных технологических процессов, позволяющих комплексно механизировать и автоматизировать весь процесс от поступления сырья до отгрузки готовой продукции, включая транспортирование, хранение, погрузку – выгрузку и доставку потребителю.

К основным задачам механизации и автоматизации производства в настоящее время относят:

- Переход к массовому применению высокоэффективных систем машин и технологических процессов, обеспечивающих комплексную механизацию и автоматизацию производственного процесса, техническое перевооружение основных его отраслей.

- Поднять техническую перевооружённость труда, неуклонно сокращать во всех отраслях численность работников, занятых ручным трудом.

- Обеспечить рост выпуска законченных систем машин для комплексной механизации и автоматизации погрузочно–разгрузочных, складских и ремонтных работ.

- Улучшить использование подвижного состава, добиться ритмичности погрузки и выгрузки грузов.

Сейчас реализуются мероприятия, направленные на развитие магистрального и промышленного железнодорожного транспорта: внедрение новейших универсальных и специализированных транспортных средств; увеличение грузоподъёмности и мощности подвижного состава. Кроме того, улучшается взаимодействие различных видов транспорта, совершенствуется технология организации перевозок, ускоряется внедрение высокоэффективных машин и высокосовершенных систем автоматического управления. Находит широкое применение кибернетика, электронные счётно-решающие устройства и ЭВМ в производстве, плановых расчётах, сфере учёта и управления.

Существующие аналитические методы не в полной мере описывают различные структурные решения производства, не учитывают сложную динамику сборочных процессов, не позволяют достоверно рассчитать рациональные запасы материалов, комплектующих, полуфабрикатов. Поэтому необходима разработка нового класса методов и моделей, основанных на системных представлениях различных производств, пространственно-временном и имитационном моделировании и алгоритмизации технологических процессов. Разработка оригинального комплекса методов и моделей анализа автоматизированного сборочного производства в новых экономических условиях является актуальной научной прикладной задачей.