Расчет себестоимости грузовых перевозок методом единичных расходных ставок
Автор: Farik96 • Март 24, 2024 • Практическая работа • 574 Слов (3 Страниц) • 90 Просмотры
ЭЭБ-107-зТуйчиев Б.И.
Практическая работа № 1
Расчет себестоимости грузовых перевозок методом единичных расходных ставок
Задание. Определить себестоимость грузовых перевозок методом единичных расходных ставок.
Единичные расходные ставки представлены в табл. 1.1.
Исходные данные для расчета измерителей эксплуатационной работы приведены в табл. 1.2.
Для определения себестоимости перевозок методом расходных ставок принято рассчитывать эксплуатационные расходы на 1000 тонно-километров или 1000 пассажиро-километров, а себестоимость – на 10 ткм нетто или 10 пассажиро-км.
Т а б л и ц а 1.1
Величина расходных ставок на единицу измерителя, руб.
(данные условные)
Измерители | Единичная расходная ставка, руб. | ||
все виды тяги | электровозная тяга | тепловозная тяга | |
Вагоно-километр | 0,21 | ||
Вагоно-час | 8,86 | ||
Локомотиво-километр | - | 25,21 | 47,67 |
Локомотиво-час | - | 280,84 | 134,59 |
Час работы кондуктора | 184,76 | ||
Бригадо-час локомотивной бригады | - | 636,68 | 489,09 |
Маневровый локомотиво-час | 948,69 | ||
Тонно-километр брутто вагонов и локомотивов | 0,0094 | ||
Расход электроэнергии (1 кВт·ч) | - | 3,65 | - |
Расход условного топлива (1 кг) | - | - | 33,17 |
Грузовая отправка | 116,64 |
Таблица 1.2
Исходные данные
Показатели | Вариант |
6 | |
Средняя динамическая нагрузка груженого вагона[pic 1], т | 47 |
Процент порожнего пробега к груженому [pic 2], % | 37 |
Среднесуточный пробег вагона [pic 3], км | 306 |
Вес тары вагона [pic 4], т | 22,4 |
Участковая скорость движения грузовых поездов [pic 5], км/ч | 35,5 |
Средняя масса грузового поезда брутто [pic 6], т | 2860 |
Среднесуточный пробег локомотива [pic 7], км | 370 |
Масса локомотива [pic 8], т | 252 |
Доля вспомогательного общего пробега к пробегу во главе поездов, [pic 9] | 0,13 |
Доля вспомогательного линейного пробега к пробегу во главе поездов, [pic 10] | 0,12 |
Коэффициент, учитывающий долю поездо-часов сборных поездов в общих поездо-часах, [pic 11] | 0,10 |
Коэффициент, учитывающий дополнительное время работы поездных бригад, [pic 12] | 1,3 |
Коэффициент, учитывающий дополнительное время работы локомотивных бригад, [pic 13] | 1,35 |
Норма расхода электроэнергии на 10000 ткм брутто, а, кВт⋅ч | – |
Норма расхода топлива на 10000 ткм брутто b, кг | 66,8 |
Средняя дальность перевозки 1 т груза [pic 14], км | 610 |
Затрата локомотиво-часов маневровой работы на 1000 вагоно-км, [pic 15] | 0,4 |
Средняя масса одной отправки [pic 16], т | 52 |
Удельный вес расходов, зависящих от объема перевозок | 45 |
...