Отчет по практике в ООО «СахаСпецТранс»

Оглавление

ВВЕДЕНИЕ        3

ГЛАВА I. ОБЩАЯ ЧАСТЬ (ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ)        5

1.1. Основные сведения о системе технического обслуживания бульдозеров        5

1.2. Основные неисправности        7

1.3. Состав работ и способы ремонта        9

ГЛАВА II. ТЕХНОЛОГИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ (ПРАКТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ        12

2.1. Выполнения технического обслуживания бульдозера SHANTUI SD-16        12

2.2. Выполнение текущего ремонта бульдозера SHANTUI SD-16        24

2.3. Основные положения по охране труда, техники безопасности и экологической безопасности при выполнении технического обслуживания и ремонте.        26

ЗАКЛЮЧЕНИЕ И ПРЕДЛОЖЕНИЯ        31

СПИСОК ЛИТЕРАТУРЫ        33

ВВЕДЕНИЕ

Приобретение прочных знаний машинистами дорожно-строительной техники и рабочим ремонтных специальностей осуществляется в результате последовательного изучения содержания целей и задач системы технического обслуживания и ремонта машин.

   Актуальность нашей ВКР заключается в том, что процесс технического обслуживания и ремонта будет успешным, если его выполняет квалифицированный персонал, отлично знающий конструкцию обслуживаемых и ремонтируемых машин, методы устранения отказов и определения технического состояния сборочных единиц, технологию ремонтного производства. Чтобы избавить машинистов, слесарей, рабочих других ремонтных специальностей (например, диагностов) от тяжелых операций и нерациональных трудовых приемов, конструкции машин должны быть удобными для технического обслуживания и ремонта.

Целью выпускной квалификационной работы является закрепление и углубление знаний, полученных в результате учебного процесса и преддипломной практики при эксплуатации, ремонте и обслуживанию бульдозера. Особенно важно научиться навыкам планирования, чтения графиков и учета видов технического обслуживания и ремонта машин. Важно научиться связывать понятие надежности машины с ее практическим проявлением в условиях использования по назначению, обнаруживать и принимать меры к устранению неисправностей сборочных единиц и составных частей.

Задачи, которые были поставлены в процессе выполнения выпускной квалификационной работы:

• Изучить технологическую литературу по данной теме
• Определить и изучить нормативно-техническую документацию по системе технического обслуживания
• Подобрать оборудование для выполнения технического обслуживания бульдозеров
• Произвести техническое обслуживание согласно технической документации

Наша практическая часть ВКР, начнется с прохождения мной производственной практики в ООО «СахаСпецТранс»,которая ведет свою деятельность по транспортировке по Томпонскому району каменного угля.

Исходя из темы выпускной квалификационной работы предметом исследования, было актуально выбрать бульдозер мари SHANTUI SD-16.

ГЛАВА I. ОБЩАЯ ЧАСТЬ (ТЕОРЕТИЧЕСКАЯ ЧАСТЬ)

1.1. Основные сведения о системе технического обслуживания бульдозеров

    В процессе эксплуатации дорожно-строительной машины наступает момент, когда машина в силу изменения ее технического состояния требует приостановки использования по назначению для выполнения необходимых операций технического обслуживания или ремонта.

    Техническое обслуживание – это комплекс операций или операция по поддержанию работоспособности или исправности дорожно-строительных машин при использовании их по назначению, хранении и транспортировки.

    Ремонт – это комплекс операций по восстановлению исправности или работоспособности дорожно-строительных машин и восстановлению их ресурсов или ресурсов составных частей.

    Техническое диагностирование – это процесс определения технического состояния составных частей и машин в целом для установления необходимости их технического обслуживания или ремонта, а также для прогнозирования технического состояния.