Разработка технологии изготовления сварного корпуса из стали 08Х18Н10Т задвижки клиновой с выдвижным шпинделем DN500 для транспортировки неор
Автор: grov1987 • Октябрь 21, 2019 • Доклад • 465 Слов (2 Страниц) • 435 Просмотры
Уважаемые председатель и члены Государственной аттестационной комиссии, вашему вниманию предоставляется дипломный проект на тему: «Разработка технологии изготовления сварного корпуса из стали 08Х18Н10Т задвижки клиновой с выдвижным шпинделем DN500 для транспортировки неорганических кислот под давлением Р=1,0 МПа в условиях мелкосерийного производства».[pic 1]
Целью проектирования является разработка такого способа или сочетания способов сварки при изготовления изделия, который является наиболее рациональным не только с технической, но и экономической точек зрения при правильном и полном использовании возможностей технологического оборудования, средств технологического оснащения на наиболее выгодных режимах при минимальных затратах времени, рабочей силы, вспомогательных материалов.
Задачами данной работы явилось: спроектировать сварную конструкцию корпуса задвижки; разработать технологию сборки и сварки аппарата.
Задвижка предназначена для перекрытия потока неорганических кислот, находящихся под избыточным давлением. Применяются в качестве запорного устройства на трубопроводах. Относится к группе опасных технических устройств находящихся под надзором Ростехнадзора России.
В дипломе предлагается заменить Ручную дуговую сварку швов №1, №2, №3, №4, №5 на Мех. сварку в среде смесей газов Аr+СО2 . Для решения данной задачи была рассмотрена базовая технология и на ее основе разработан новый технологический процесс.
Аппарат состоит из 2–х полукорпусов, днища, 2-х патрубков и 2-фланцев.
Приведена оптимальная схема раскроя основных деталей конструкции. КИМ составил 90%.
Разработана последовательность технологических операций, включающую в себя резку, штамповку, подготовку кромок, контроль, сборку, сварку, механическую обработку сварных швов и заключительный контроль. Указана последовательность сборки сварки основных элементов корпуса задвижки, а также необходимые точки базирования для точного выполнения операций.[pic 2]
...