Разработка технологии изготовления борта в районе 31...40 шп ЛБ судна проекта 870
Автор: fiterman_g • Май 10, 2022 • Дипломная работа • 9,116 Слов (37 Страниц) • 329 Просмотры
[pic 1]
4 Организационная часть 4.1 Определение рабочего места 4.2 Требования к рабочему месту судосборщика 4.3 Планировка рабочего места 4.4 Организация и обслуживание рабочего места 4.5 Организация труда в сборочно–сварочном цехе 4.6 Современные формы организации труда в судосборочном производстве | 45 45 45 46 46 48 49 |
Заключение | 52 |
Список использованных источников | 53 |
Приложение А. Общий вид конструкции | 55 |
Приложение Б. Сварные соединения (Узлы) | 56 |
Приложение В. Сборочные приспособления (Ручной шарнирно-рычажный прижим) | 57 |
Приложение Г. Контроль качества (Электромагнитные методы контроля) | 58 |
Введение
Основной задачей организации ремонта корпусов и надстроек судов является переход на индустриальные методы, при которых процесс ремонта сводится главным образом и монтажу деталей, узлов и конструкций (секций и блоков), изготовленных в специализированных цехах до прихода судна на ремонт. Внедрение передовых технологических процессов создает условия для повышения производительности труда, сокращения сроков стоянки судов в ремонте и снижения стоимости ремонта. Это может быть достигнуто максимальной механизацией подготовительных и вспомогательных работ путем использования передвижных инвентарных механизированных лесов, тележек с подъемными платформами и специальными тумбами с домкратами; полной механизацией заготовительных работ по правке, резке и гибке стали; предварительной сборкой и сваркой узлов и секций корпуса судна с широким использованием плазовых, разметочных и проверочных работ.
Для обеспечения высококачественного выполнения судоремонта в установленный срок судокорпусник – ремонтник современных судов должен знать устройство, конструкцию и организацию обработки деталей корпуса, изготовления узлов и секций, ремонта деталей, узлов и секций корпуса на стапеле, и на плаву.
Современные методы выполнения ремонта корпуса и надстроек требуют от судокорпусника – ремонтника не только овладения своей основной специальностью, но и знания работ смежных профессий: разметчика, проверщика, прихватчика. Это подтверждается опытом работы передовых бригад судокорпусников – ремонтников на судоремонтных предприятиях.
Целью дипломного проекта является разработка технологии изготовления борта в районе 31…40 шп ЛБ судна проекта 870.
Задачи дипломного проекта:
- описать назначение конструкции, технические условия;
- выбрать материал;
- определить тип производства;
- разработать последовательность выполнения операций;
- назначить контроль сварных соединений.
1 Описание конструкции
1.1 Назначение судна
Рассматриваемым в дипломном проекте судном является судно – малое гидрографическое судно проекта 870, предназначенное для гидрологических исследований в ближней морской и базовой зонах, изучения и работ в опасных для судоходства районах, оборудования рейдов (рисунок 1.1).
[pic 2]
Рисунок 1.1 – Малое гидрографическое судно проекта 870
Быстрое старение и выход из строя многих малых гидрографических судов военной постройки потребовали не только приспособления ряда судов ММФ и МРХ, но и начала строительства малых гидрографических судов по специальным проектам. Основное назначение малых гидрографических судов является выполнение лоцмейстерских и гидрографических работ в прибрежных районах морей и в узкостях.
1.2 Описание конструкции судна
Тип судна: однопалубный, двухтрюмный, одновинтовой грузовой с баком, ютом, МО и рубкой в кормовой части, с двойным дном и двойными бортами в районе грузовых трюмов. Количество водонепроницаемых переборок гидрографического судна – 5. Основные характеристики судна приведены в таблице 1.1.
...