Разработка конструкции редуктора механизма по заданной кинематической схеме

[pic 1]

Федеральное агентство по образованию

Государственное образовательное учреждение высшего

профессионального образования

Тульский государственный университет

Кафедра «Автоматизированные станочные системы»

Пояснительная записка

к курсовой работе по курсу

1. " Основы проектирования и конструирования "

1. Тема: "Разработка конструкции редуктора механизма по заданной кинематической схеме»

Выполнил _____________________________________ Барулина Е.И.

Проверил______________________________________ Данин С.В.

Тула 2015

СОДЕРЖАНИЕ

1. Аннотация……………………………………………………………..………….3

2. Введение…………………………………………………………………………..4

1. Устройство станка…………………………………………………..……..5

2. Обоснование  проектируемого узла……………………………………..6
3. Кинематический расчет проектируемого привода……………………..8
4. Описание конструкции разработанного узла………………………....14

1. Заключение………………………………………………………………….. 17

2. Библиографический список использованной литературы……………….18

3. Приложение…………………………………………………………………..19

   ---

4. Аннотация

В данной работе описана разработка и конструирование привода подач станка. Целью данной работы является выбор наилучших кинематических параметров схемы и разработка документации: сборочного чертежа редуктора, спецификации, пояснительной записки, которые предназначены для изготовления привода.

В ходе работы были выполнены расчеты с целью обеспечения заданных технических характеристик проектируемого устройства. Расчеты включают в себя: расчет частот вращения на валах; выбор электродвигателя; расчет передаточных отношений; расчет чисел зубьев групповых зубчатых передач; расчет крутящих моментов; расчет модулей зубьев.

1. Введение

Редуктор применяется для регулировки скорости вращения или мощности крутящего момента. Редуктор – универсальное устройство, используется практически во всех механизмах, где присутствует крутящий момент. Редукторы применяются в грузоподъемных, обрабатывающих механизмах, в транспортных средствах, спецоборудовании, в строительстве, сельском хозяйстве и нефтегазовой промышленности. Основной признак, по которому классифицируется редуктор, тип передачи.

На сегодняшний день цилиндрические редукторы – одни из самых популярных в тяжелом машиностроении – подъемно-транспортном, металлургическом и т.д. Цилиндрические редукторы отличаются долговечностью, их КПД достаточно высок. Червячные редукторы отличаются наличием червячной передачи.

Данная курсовая работа направлена на разработку и проектирование привода подач станка, который является его неотъемлемой частью.

1.Устройство станка

Редуктор - сложный механизм, составная часть привода машин, служит для снижения угловых скоростей ведомого вала с целью повышения крутящего момента. Состоит из зубчатых или червячных передач, выполненный в виде отдельного агрегата.

Зубчатая передача, механизм, состоящий из колёс с зубьями, которые сцепляются между собой и передают вращательное движение, обычно преобразуя угловые скорости и крутящие моменты. Зубчатые колёса находятся в зубчатом зацеплении, основной кинематической характеристикой которого является постоянство мгновенного передаточного отношения при непрерывном контакте зубьев.

В механизме применяются зубчатые передачи с внешним зацеплением, т. е. с зубчатыми колесами, имеющими зубья на внешней поверхности. Редуктор состоит из корпуса, в котором  помещены: валы, зубчатые колеса (шестерни), подшипники, стопорные кольца, втулки, шпонки; полумуфты. Размещение опор валов редуктора в одном общем жестком корпусе обеспечивает постоянство относительного расположения осей валов.