Проектирование сетевой структуры на базе технологии SDH

Содержание

Введение        3

Исходные данные        5

1. Особенности транспортных сетей СЦИ, выбор сетевой структуры        9

1.1.        Схемы мультиплексирования        12

1.2.        Преобразовательные процедуры        13

1.3.        Функциональные модули сети СЦИ        14

1.4. Выбор структурных сетей        16

2.        Определение уровня СЦИ с учётом выбранного способа резервирования        22

2.1.        Анализ вариантов резервирования транспортных потоков и выбор схемы резервирования        22

2.2. Определение уровней СЦИ        23

3.        Определение оптических интерфейсов и типа ОК        27

3.1.        Выбор оптических интерфейсов        27

3.2. Выбор типа оптического кабеля        38

4.        Выбор комплектующего оборудования        41

5.        Разработка схем синхронизации и управления        45

5.1.        Схема синхронизации        45

5.2. Схема управления        47

6.        Основные параметры качества сетей СЦИ        50

7.        Определение показателей надёжности транспортной сети        59

7.1 Расчет показателей надежности ОЦК        62

Заключение        67

Аннотация

Вид работы. Выпускная квалификационная работа – бакалаврская работа по направлению 11.03.02.   «Инфокоммуникационные технологии и системы связи».

Тема работы. «Проектирование сетевой структуры на базе технологии SDH».

Область применения. Создание современных высокотехнологичных     телекоммуникационных сетей  на базе оборудования  синхронной цифровой иерархии (СЦИ) для организации мультисервисной транспортной платформы.

Цель работы.  Проектирование внутризоновой транспортной сети СЦИ в Курской области с применением оборудования компании  FlexGain.

Специфические особенности.  Создаваемая транспортная сеть обладает высокими способностями к «самозалечиванию» при возникновении аварийных ситуаций и возможностями по увеличению объема передаваемой информации за счет использования кольцевых структур.

 Краткое содержание.  В работе рассмотрены  принципы построения транспортных сетей СЦИ, на основе анализа базовых топологических схем определена структура проектируемой сети вида «взаимодействующие кольца», осуществлен выбор способа резервирования, обоснован уровень применяемой аппаратуры СЦИ.  Правильность выбора подтверждена  расчетами предельно допустимой  длины участка регенерации с учетом величины перекрываемого затухания и дисперсии. Для определения качества и надежности функционирования сети  проведен выборочный  расчет требуемых параметров качества и ожидаемых показателей надежности. Для проектируемой сети разработаны схемы синхронизации и управления.

Введение

          На сегодняшний день очевидно, что научно-технический прогресс во многом определяется скоростью и объёмом передаваемой информации. Бурное развитие новых информационных технологий привело к интенсивному росту востребованности цифровых методов передачи информации. Это стало фундаментом для создания новых высокоскоростных технологий глобальных сетей.

Одной из современных телекоммуникационных технологий, используемых для построения сетей связи, является синхронная цифровая иерархия (СЦИ, Synchronous Digital Hierarchy - SDH), к которой принадлежат ЦСП. Системы СЦИ обладают существенными преимуществами по сравнению с системами предшествующих поколений, позволяют более полно реализовывать возможности волоконно-оптических линий, создавать надежные, удобные для эксплуатации, контроля и управления сети при гарантии высокого качества связи.