Расчет основных показателей транспортно-логистической системы

ФЕДЕРАЛЬНОЕ АГЕНТСТВО ВОЗДУШНОГО ТРАНСПОРТА

(РОСАВИАЦИЯ)

ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ

ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

ГРАЖДАНСКОЙ АВИАЦИИ»

КОНТРОЛЬНАЯ РАБОТА

по дисциплине: «Общий курс транспорта»

на тему: «Расчет основных показателей транспортно-логистической системы»

Выполнил:

Студент ФАИТОП ЗФО

_1 ___ОПУВТ- 0223.0157

 (курс)                (профиль, шифр)

Балов А. С.

  (подпись)        (фамилия, и. о.)

Проверил:

Шайдуров И.Г.

(подпись)                (фамилия, и. о.)

______________________________

(оценка)

Санкт-Петербург                                                                                                                                                               2023

Содержание

Введение        3

1. Описание схемы маршрута        4.

2. Расчет объема транспортной работы        5.

3. Определение дохода производственной деятельности транспортных предприятий        5.

4. Расчет величины затрат ресурсов и денег на работу по маршруту        7.

5. Расчет величины прибыли транспортно-логистической компанией        10.

6. Расчет себестоимости маршрута        10.

7. Расчет эффективности работы транспортно-логистической системы        11.

8. Расчет рентабельности выбранного маршрута        11.

9. Расчет суммарного времени доставки груза        11.

10. Определение транспортной составляющей в цене товара        12.

11. Определение полной цены перевезенного груза        12.

Заключение        13.

Список использованной литературы        14.

Введение

Целью контрольной работы является изучение функционирования и развития транспортного комплекса России, тенденций развития мирового транспорта и роли транспортного рынка в экономике страны, формирование знаний об основах организации и управления взаимодействием различных видов транспорта в единой транспортной системе, основанном на принципах межотраслевого взаимодействия в условиях рыночной экономики, на принципах маркетинга, менеджмента и логистики.

В данной контрольной работе будет рассмотрена схема маршрута перевозки груза от места жительства студента (Новосибирск) до авиагородка Санкт-Петербург с использованием автомобильного и авиационного транспорта и рассчитать эффективность работы транспортно-логистической системы на маршруте «МЖ − АП-1 − АП-2 − СПб АГ».

1. Описание схемы маршрута

       Рассмотрим схему маршрута перевозки груза весом 20 тонн от места жительства студента до авиагородка Санкт-Петербург с использованием автомобильного и авиационного транспорта:

[pic 1][pic 2][pic 3]

        [pic 4][pic 5][pic 6][pic 7][pic 8][pic 9][pic 10][pic 11][pic 12][pic 13][pic 14][pic 15][pic 16][pic 17][pic 18][pic 19][pic 20][pic 21][pic 22][pic 23][pic 24][pic 25][pic 26]

        L1        L2        L3[pic 27][pic 28][pic 29][pic 30][pic 31][pic 32][pic 33]

  t прр1   t1 tпрр2  t 2                        tпрр3      t 3            tпрр4

Рис. 1. Схема маршрута транспортно-логистической системы

 На рисунке 1 показана схема маршрута доставки груза, где:

 а) МЖС – место жительства студента г. Новосибирск