Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Выбор транспортного оборудования для перевозки груза

Автор:   •  Октябрь 9, 2019  •  Курсовая работа  •  7,029 Слов (29 Страниц)  •  5 Просмотры

Страница 1 из 29

МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ [pic 1]

РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

САНКТПЕТЕРБУРГСКИЙГОСУДАРСТВЕННЫЙ АРХИТЕКТУРНО-СТРОИТЕЛЬНЫЙ УНИВЕРСИТЕТ

Факультет автомобильно-дорожный

Кафедра транспортных систем

Выбор транспортного оборудования для перевозки груза

КР49.18.00.000ПЗ

Работу выполнил студент группы 2-ТТП-2

_________________ К.B. /////

Курсовая работа

защищена с оценкой

Руководитель канд. техн. наук, доцент  

_______________   А. И. Олещенко

 

2019

        [pic 2]

СОДЕРЖАНИЕ

Введение        2

1 Характеристика груза и условий перевозки        2

1.1 Физико-химические свойства        2

1.2 Объемно-массовые характеристики груза        2

1.3 Характеристика опасности груза        2

1.4 Способы транспортировки        2

1.5 Способы хранения и складирования        2

1.6 Тара, упаковка, маркировка        2

1.7 Способы погрузки и разгрузки        2

1.8 Размещение и крепление в кузове подвижного состава,расчет нагрузки на оси при различных схемах размещения груза        2

1.9 Сохранность при перевозке        2

1.10 Сохранность при транспортировании и обработке        2

2        Анализ норматичных требований к организации перевозки        2

3        Выбор транспортной тары        2

4 Выбор подвижного состава для перевозки………………………………………...2

5 Выбор и расчет средств крепления груза и тары…………………………………2

6 Проверка нагрузок на оси подвижного состава…………………………………...2

Заключение        2

Список использованных источников        2


[pic 3]

ВВЕДЕНИЕ

В процессе изучения курса «Автомобильные перевозки» получены знания о различных свойствах грузов, о влиянии окружающей среды, действий или бездействий персонала на эти свойства. Самостоятельным аспектом изучения свойств грузов является обретение знаний, позволяющих обеспечить защиту от вредных воздействий конкретного груза на людей, транспортные средства, сооружения, другие грузы и окружающую среду, в процессах переработки, транспортировки и хранения.

Целью курсового проекта является наиболее правильное распределение тарно-штучного груза в транспортном средстве.

Более полное изучение дисциплины достигается в процессе исполнения цели настоящего курсового проекта путем выполнения следующих действий:

- самостоятельно ознакомиться с научной, технической, нормативной литературой по грузу (тарно-штучный);

- выполнить проект согласно заданию;

- проанализировать полученные результаты, сформулировать выводы и предложения;

- защитить выполненный проект.


1 Транспортная характеристика груза

Тарно-упаковочные и штучные грузы включают обширную номенклатуру наиболее ценных промышленных изделий и товаров народного потребления. Они отличаются большим разнообразием специфических свойств, необходимостью защиты от внешних агрессивных факторов и воздействий, объемно-массовыми характеристиками, тарой и упаковкой, и другими показателями, как указано в электронном ресурсе [1]. Хлеб — хлебобулочное изделие без начинки с влажностью более 19 % и массой более 500 г, получаемое путём выпекания теста (состоящего как минимум из муки и воды), разрыхлённого дрожжами или закваской. Для приготовления хлеба употребляют пшеничную и ржаную муку, реже — кукурузную, ячменную и другие. Словом хлеб часто называют сельскохозяйственные культуры (пшеницу, рожь, ячмень и другие), а также само зерно этих культур и изготовляемую из него муку. В данном курсовом проекте рассматривается перевозка тарно-штучных грузов, а именно хлеба.

...

Скачать:   txt (86.4 Kb)   pdf (723.3 Kb)   docx (931.1 Kb)  
Продолжить читать еще 28 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club