Фрикционные прессы

1. Фрикционные прессы

      Фрикционный прессы применяются для прессования и допрессовки изделий из керамических и огнеупорных масс влажностью 6-20%. При производстве строительных материалов эти прессы применяют для формирования облицовочных плиток толщиной 4-10  мм. Фрикционные прессы применяемые при производстве строительных материалов, подразделяются на полуавтоматические и автоматические , работающие обычно в комплекте с числительным и оправочными машинами.

       Фрикционные пресса используются для полусухого прессования изделий в том случае, когда формуемые изделия имеют сложную форму или когда из-за частой смены ассортимента нецелесообразно прессовать их на коленно-рычажных или гидравлических прессах.

       Для более равномерного уплотнения массы на фрикционных прессах стали применять плавающие пресс-формы или двухстороннее сжатие.

      Фрикционные прессы отличаются небольшой производительностью,  сравнительно невысоким давление прессования и низким к.п.д. В современных конструкциях фрикционных пресс-автоматов, так же как и в коленно-рычажных прессах, предусмотрено двухступенчатое и двухстороннее прессование

    Фрикционный автоматический пресс Сакми РЕ/500 состоит из следующих основных узлов: рамы, привода и тормозного устройства, механизма выталкивания плиток, механизма регулирования высоты засыпки пресс-форм, механизма загрузки и сталкивания спрессованных плиток со стола пресса.

    Рама состоит из станины, неподвижной траверсы и двух вертикальных колонн.

    В траверсе запрессована бронзовая гайка, в которой вращается вертикальны винт

   Прессующий механизм имеет вертикальный винт с закрепленным на верхнем конце фрикционным диском-маховиком имеющим кожаную боковую поверхность. Нижний конец винта заканчивается сферической пятой, передающей давление на ползун к нижней поверхности которого крепиться плита с верхними штемпелями.

   Привода пресса включает в себе электродвигатель, передающий вращение через клиноременную передачу на приводной фрикционный диск, и гидравлические цилиндры, обеспечивающие попеременное включение двумя фрикционными дисками, которые попеременно входят с ним в зацепление. Минимальное расстояние между дисками и маховиком должно составлять 4-8 мм

 Диски насажены на вал вращающихся в двух подшипниках, размещенных на кронштейнах траверсы , К кронштейнам сбоку присоединены слева и справа гидравлические цилиндры для продольного возвратно-поступательного перемещения в осевом направление вала.

   Левый фрикционный диск является одновременно и приводным шкивом.

   Скорость перемещения дискового вала совместного с фрикционными дисками регулируется . При износе кожаного пояса на маховике диски могут быть несколько больше сдвинуты к центру. Для обеспечения безаварийной работы пресса имеется ограничитель движения винта вверх, который в определенный момент выводит маховик из зацепления с диском подъема и сдвигает дисковый вал до соприкосновения маховика с диском опускания . Ползун перемещается по колонном втулками, запрессованный в его теле

  В центре ползуна имеется углубление, в котором установлены детали сферической пяты, воспринимающие давление винта.

  При больших зазорах между дисками значительно снижается производительность пресса.

  Тормозное устройство установлено на маховике и обеспечивает его остановку в конце каждого цикла, чтобы дать время для выполнения последующей операции. Кроме того, тормозное устройство обеспечивает немедленную остановку маховика, а следовательно, и подвижной траверсы в случае отсутствие электрического тока, выполняя роль предохранительного устройства.

  Тормозное устройство состоит из гидравлического цилиндра, штока, рабочая поверхность которого заканчивается кожаной прокладкой. Шток жестко соединен с поршнем на который слева действует пружина, оттарированная на определенное усилие. При завышении частоты вращения диска маховика масло из цилиндра частично уходит и тогда шток под действием пружины перемещается и притормаживает диск маховика. Сила нажатия пружины на диск маховика регулируется винтом и гайкой. Маховик соединен двумя тягами с гидравлическими компенсаторами .