Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Свайные фундаменты

Автор:   •  Декабрь 25, 2022  •  Реферат  •  1,960 Слов (8 Страниц)  •  255 Просмотры

Страница 1 из 8

1 Введение

Фундамент – это подземная часть сооружения, воспринимающая нагрузку от него и перераспределяющая её на грунты основания. От фундамента зависит общая устойчивость здания и его срок службы. При выборе типа фундамента необходимо учесть в каких условиях будет возводиться сооружение (климатических и геологических), нагрузки, уровень ответственности и функции, которые будет выполнять сооружение. Несмотря на то, что самым простым и очевидным способом является просто залить монолитную плиту в основании здания – это не всегда оказывается оптимальным решением, и вдобавок – дорогостоящим. Свайные фундаменты отлично справляются с задачей удерживать здания в самых разных условиях, при этом оставаясь не настолько затратными. Промышленное строительство с его разнообразными нагрузками и воздействиями в ходе эксплуатации зачастую выбирает именно свайный тип фундамента.

2 Развитие отрасли строительства

Свою строительную деятельность человек начал около 2 млн лет назад – таков возраст самых простых жилищ, где укрывались древние люди. Поначалу люди использовали для этого природные убежища, вроде пещер, которые они могли слегка модернизировать, подстраивая под свои нужды. Со временем люди научились возводить отдельные строения, которые имели стену, крышу, вход, и другие конструктивные особенности, присущие современным постройкам. Древнейший дом, который удалось обнаружить, имеет возраст в 57 тысяч лет и находится в Африке. Сооружение это представляет собой небольшое каменное строение со стенами, крышей и входной дверью.

В зависимости от потребностей, климата и имеющихся строительных материалов, люди строили различные жилища, будь то землянки и шалаши в лесу или деревянные дома на сваях в регионах с жарким тропическим климатом. Со временем технологии совершенствовались, и люди осваивали всё новые методы строительства, новые материалы, разрабатывали новые виды сооружений.

Развитие строительной отрасли в России тесно связано с её историей. К концу XV в. Москва становится общепризнанным политическим, религиозным и культурным центром Руси. В связи с завоеванием Константинополя турками в середине XV века, Московское государство становится преемником и хранителем византийского православного христианства. Государство росло и укреплялось, архитектурный облик столицы должен был соответствовать могуществу и международному значению Русского государства. Приглашённые итальянские архитекторы во многом определили облик Москвы, руководя постройкой таких всем известных памятников архитектуры, как Успенский собор (рис. 1), Московский Кремль (рис. 2), и др. При строительстве Кремля был использован на тот момент новый для России материал – кирпич. В качестве фундаменты использовались блоки скальных пород, в т.ч. гранита, применялись деревянные сваи. При строительстве Успенского собора был также применён кирпич и множество новых архитектурных, конструктивных решений. Московский Успенский собор стал образцом для подражаний, особенно при строительстве крупных соборных храмов в XVI в. В целом в России было больше развито деревянное зодчество, каменное строительство применялось в основном в том строительстве, которое вело купечество и знать. По мере развития строительства в Европе, Россия перенимала зарубежный опыт и развивала собственную отрасль.

[pic 1][pic 2][pic 3]

[pic 4]

На смену традиционным строительным материалам (дерево, камень) пришли новые, изменившие технологию строительства. Например, появление в начале XIX в. стального проката вытеснило дерево и камень из большепролетных конструкций мостов, больших общественных зданий. В 1824 г. каменщик Джозеф Эскидин из Лидса впервые получил цемент, и с этого началось применение бетона в строительстве. В конце XIX в. для инженерных сооружений уже был использован железобетон.

Самый интенсивный период строительства в России начался в XX веке. В конце XIX – начале XX века в Российской Империи велась прокладка Транссибирской Магистрали, а в период СССР было возведено огромное количество объектов капитального строительства – промышенного, военного и гражданского назначения. Многие из сооружений XX века функционируют и по сей день, несмотря на несовершенство применённых технологий строительства. Эти сооружения модернизируют, реконструируют и поддерживают в приемлемом состоянии.

...

Скачать:   txt (26.4 Kb)   pdf (1.8 Mb)   docx (2 Mb)  
Продолжить читать еще 7 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club