Проверка герметичности и основной погрешности Барометрических высотомеров ВД-10К и УВБС

84. Проверка герметичности и основной погрешности Барометрических высотомеров ВД-10К и УВБС

Рис. 1. Двухстрелочный высотомер ВД-10[pic 1]

Двухстрелочный высотомер ВД-10 (Рис. 1.) предназначен для определения относительной высоты полёта самолёта (относительно места взлёта, посадки или любого другого пункта с известным барометрическим давлением).

Чувствительным элементом прибора является анероид, выполненный в виде герметичной мембранной коробки, из которой откачан воздух.

Деформация мембран зависит от разности давлений внутри и вне коробки. При подъёме на высоту окружающее давление падает, анероидные коробки соответственно расширяются.

Если необходимо измерить высоту полёта относительно аэродрома, с которого совершён взлёт, то кремальерой устанавливают стрелки прибора в нулевое положение.

Если же необходимо измерить высоту полёта относительно конечного пункта, то кремальерой устанавливают стрелки прибора в положение, соответствующее статическому давлению аэродрома посадки.

Перед установкой на самолёт, а также в сроки проведения регламентных работ необходимо при нормальной температуре проверит:

погрешность показаний;

вариацию показаний;

герметичность корпуса;

рассогласование показаний подвижных индексов и стрелок с показаниями барометрической шкалы.

Вскрывать прибор в течение гарантийного срока запрещается.

Погрешность показаний определяют следующим образом:

а).прибор соединяют с источниками давления, разряжения и контрольно-поверочной аппаратурой, указанной на схеме рисунка 2.[pic 2]

Рис.2. Схема проверки прибора1 – проверяемый прибор; 2 – зажим; 3 – тройник;    4 – кран; 5 – ртутный барометр.

б) в корпусе прибора создают абсолютное давление, равное 760 мм.рт. ст., и с помощью кремальеры устанавливают стрелку на нулевое деление шкалы высоты с прямого хода (по часовой стрелке). При этом несовмещение барометрической шкалы с отметкой 760 мм.рт.ст. должна быть не более величины рассогласования шкалы со стрелками;