Essays.club - Получите бесплатные рефераты, курсовые работы и научные статьи
Поиск

Различные виды соединений заданного узла и расчетом размерной цепи

Автор:   •  Ноябрь 4, 2019  •  Курсовая работа  •  5,913 Слов (24 Страниц)  •  424 Просмотры

Страница 1 из 24

РЕФЕРАТ

Работа содержит 27 листов, 12 рисунков, 6 таблиц, 10 источников литературы, 1 лист формата А4 графического материала.

РАСЧЕТ ПОСАДОК ЦИЛИНДРИЧЕСКИХ, ШЛИЦЕВЫХ СОЕДИНЕНИЙ,

ВЫБОР ПОСАДОК ПОДШИПНИКОВ КАЧЕНИЯ, РАСЧЕТ ПОСАДОК ПО

СЕЛЕКТИВНОМУ МЕТОДУ СБОРКИИ РАСЧЕТ РАЗМЕРНОЙ ЦЕПИ

Объектом курсовой работы является узел, используемый в машиностроении.

Основное содержание курсовой работы состоит в выборе посадок различных соединений, оформление рабочих чертежей, узла и деталей, описание конструкции узла, обоснование выбора окончательных видов обработки, выбор средств измерений и решение размерной цепи. Исходными данными для выполнения курсовой работы является индивидуальное задание, выдаваемое преподавателем. Задание включает пять задач по различным видам соединений заданного узла и расчетом размерной цепи.

ОГЛАВЛЕНИЕ

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ УЗЛА

6

1 Расчет и выбор посадки соединения

7

2 Выбор посадок подшипников качения

11

3 Расчет количества групп деталей для селективной сборки соединения требуемой точности

14

4 Выбор допусков и посадок шлицевого соединения

17

5 Расчет размерной цепи

21

БИБЛИОГРАФИЧЕСКИЙ СПИСОК

27

ОПИСАНИЕ КОНСТРУКЦИИ УЗЛА

Данный узел представляет собой опору приводного шкива.

К корпусу 1 машина крепится кронштейн 3, на котором на двух подшипниках 6 и 9 установлен шкив 5 клиноременной передачи.
        Внутри кронштейна установлен вал 2,  на шлицы которого установлена крышка подшипников 15, которая болтами прикручивается к шкиву 5. На валу крышка фиксируется шайбой 13 и винтом 14.
        Подшипники на кронштейне 3 фиксируются гайкой 12, которая прижимает внутренние кольца подшипников 6 и 9 и втулку 7 к бортику кронштейна.
        А шкив 5 от осевого смещения фиксируется крышкой подшипников, которая прижимает наружное кольцо подшипника 9 и втулку 10 к стопорному кольцу 8.
        Герметизация подшипникового узла обеспечивается с левой стороны сальником 4, справой крышкой подшипников 15.
       Крутящий момент от шкива 15 через болты крепления крышки подшипников 15 и шлицы передается на вал 2.

1 РАСЧЕТ И ВЫБОР ПОСАДКИ СОЕДИНЕНИЯ

Исходные данные:

Номинальный размер: Ø 85 мм

Предельные расчетные натяги: Np(max) = 97мкм

Np(min) = 23 мкм

Система полей допусков - cН (посадка в системе отверстия)

Решение:

1.1 Определение среднего значения числа единиц допуска

Определим допуск натяга

TN = Np(max) - Np(min) ,                                                      (1.1)

TN = 97 – 23 = 74 мкм

Определим число единиц допуска

аср =TN / (2 · i) ,                                                                      (1.2)

где TN - допуск натяга, мкм

i =2,173мкм - единица допуска [3]

аср = 74 / (2 · 2,173) = 17,02

1.2 Определение квалитета точности изготовления деталей

Назначаем IT7 - квалитет седьмой.[3]

1.3 Определение значения предельных технологических натягов

Определим шероховатость деталей соединения

RzD =Rzd = 0,125 · TD(Td) ,                                                   (1.3)

где TD(Td) =13мкм - числовое значение поля допуска [3]

RzD =Rzd = 0,125 · 35 = 4 мкм

Определим предельные технологические натяги

Nт(max) = Np(max) + 1,4 · (RzD + Rzd) ,                                    (1.4)

...

Скачать:   txt (36.1 Kb)   pdf (597.5 Kb)   docx (861.2 Kb)  
Продолжить читать еще 23 страниц(ы) »
Доступно только на Essays.club