Капитальный ремонт участка нефтепровода с вырезкой катушки

СОДЕРЖАНИЕ

1.1 Что такое нефтепровод, состав НП, сооружение, назначение

1.2 Виды дефектов нефтепровода

1.3 Методы ремонта нефтепровода

• 1.4 Капитальный ремонт нефтепровода с вырезкой катушки

Библиографический список

1.1 Что такое нефтепровод, состав НП, сооружение, назначение

Нефтепровод - сооружение для транспортировки нефти или нефтепродуктов. В состав нефтепровода входят трубопровод, перекачивающие насосные станции, хранилища.

Магистральный нефтепровод – это вид транспорта, предназначенный для транспортировки нефти, нефтепродуктов, подготовленных в соответствии с требованиями государственных стандартов и технических условий, от пункта приёма продукции до пункта её сдачи, передачи в другие трубопроводы, на иной вид транспорта или хранения.

Магистральный нефтепровод включает:

Головные сооружения, состоящие из головной насосной станции (ГНС) и подводящих трубопроводов, по которым поступает в резервуары ГНС. На ГНС размещаются резервуарный парк, основная и подпорная насосные, внутри площадочные трубопроводы, установка счетчиков, площадка запуска скребкового очистителя, помещение фильтров полной очистки, системы общего и оборотного водоснабжения, канализации, электроснабжения, здания административно-бытового и эксплуатационно-хозяйственного назначения, включая лабораторию, ремонтно-механическую мастерскую, склад горюче-смазочных материалов (ГСМ).

Линейная часть состоит из собственно трубопровода с ответвлениями и лупингами (трубопровод, идущий на некотором участке параллельно основному), запорной арматуры, переходами через естественные и искусственные преграды, установок электрохимической защиты, линий технологических связей (кабельные воздушные и радиорелейные), сооружений линейной службы эксплуатации и вдольтрассовых дорог и путей [1].

Промежуточные перекачивающие станции (ПНС) принимают и направляют нефть далее по трубопроводу до следующей станции, к конечным и промежуточным распределительным пунктам.

В состав магистрального нефтепровода входят трубы, арматура и другие материалы.

При сооружении нефтепромысловых коммуникаций применяют стальные трубы из малоуглеродистой и низколегированной стали, обладающие хорошей свариваемостью. Эти трубы выпускаются бесшовными, электросварными, спирально-сварными и других конструкций. Бесшовные трубы больших диаметров изготавливают горячекатанными, а малых – холоднотянутыми или холоднокатанными.

Различают следующие основные виды арматуры: краны, задвижки и вентили. По способу присоединения к трубопроводу арматуру подразделяют на фланцевую, муфтовую, цапковую и на арматуру с концами под приварку.

Краны пробно-спускной сальниковый с изогнутым спуском 10Б8бк и пробно-спусковой сальниковый с прямым спуском 10Б9бк применяют для воды и пара при Т = 225˚С и Ру = 10 кгс/см2. Краны пробковый натяжной газовый муфтовый 11ч3бк и пробковый натяжной газовый муфтовый 11Б10бк применяют для газа при Т = 50˚С и Ру = 1 кгс/см2.

Задвижку параллельную чугунную фланцевую с выдвижным шпинделем 30ч7бк применяют для газа при Т≤ 100˚С, Ру = 3 кгс/см2. Задвижку клиновую стальную с выдвижным шпинделем 30с64нж1 применяют для газа при Т≤ 100˚С, Ру = 25 кгс/см2.

Вентили муфтовые 15Б3к и 15Б3р применяют для воды при Т = 50˚С, Ру = 10 кгс/см2. Вентиль муфтовый 15Б1бр применяют для пара при Т = 225˚С, Ру = 16 кгс/см2.

Специальный предохранительный клапан СППК1 применяют для быстрого сброса газа низкого давления (0,5-2,8 кгс/см2).

Обратный клапан 16ч42р приемный фланцевый с сеткой применяют для воды, нефти и других веществ при Т = 50˚С, Ру = 2,5 кгс/см2.

Надежность эксплуатации магистрального нефтепровода, а следовательно, степень загрязнения нефтью окружающей среды зависит от заложенного при проектировании и сооружении трубопровода уровня надежности и поддержания его в процессе эксплуатации всех объектов, (линейной части, конструктивных элементов, нефтеперекачивающих станций и оборудования), размещения и объема резервуарных парков на нефтепроводе, а также от рациональной организации системы обслуживания и ремонта его объектов[1].