Нарвская – грузовая железнодорожная станция 3 класса Санкт – Петербурге

1. ОПИСАНИЕ ОБЪЕКТА «станция Нарвская СПб – Витебского Центра организации движения поездов»

     1.1. Географическое расположение

Нарвская – грузовая железнодорожная станция 3 класса Санкт – Петербурге. Относится к Витебскому региону Октябрьской железной дорого (ОкЖД).

Выполняет роль промежуточной станции между «Северной» и «Южной» портовыми ветвями железнодорожного узла Санкт – Петербурга.

Открыта в 1936 году, до этого существовала в виде путевого поста «Пост №12 Морской ветви».

Расположена в промзоне района Автово и примыкает к территории Автовской ТЭЦ (ТЭЦ-15), куда ведут отдельные пути необщего пользования (п.н.п), проходящие вдоль находящегося на территории ТЭЦ Южного воинского кладбища. Станция протянута с севера на юг параллельно идущему от Балтийского вокзала магистральному ходу, на котором вблизи находится грузопассажирская жд станция Броневая.

С севера станция Нарвская соединяется с перпендикулярной «северной портовой ветвью» (она же Путиловская ветвь).

В западном направлении идут пути на конечные станции  Новый Порт (грузовой терминал на Гутуевском острове) и Пущино (внутренняя станция Кировского завода). Пути в этом направлении пересекают улицу Маршала Говорова и проспект Стачек по путепроводам, история которых восходит к 1870 – м годам, и идут параллельно двум массивным эстакадам ЗСД.

В восточном направлении от северной горловины станции Нарвская Путиловская ветвь переходит в территорию станции Цветочная, в этом месте находится развязка железнодорожных путей, соединяющая ветвь с «балтийским ходом» - станция Санкт – Петербург – Балтийский и Броневая. Далее по ходу Путиловской ветви находится еще один исторический путепровод над Московским проспектом.

Южная часть станции Нарвская через два железнодорожных переезда на Краснопутиловской улице переходит в «южную портовую ветвь», в западном направлении ветвь ведет к ближайшей грузовой станции Автово, следом за которой находятся многочисленные терминалы южной части петербургского порта. Строго на юг от южной горловины станции Нарвская находится электродепо Автово, которое имеет соединение со станцией Автово.

Юго – восточное ответвление от станции Нарвская ведет к соединению с «балтийским ходом» у ближайшей платформы Ленинский Проспект, после которой направления снова раздваиваются: далее на юго – восток расположена станция Предпортовая, на юго – запад платформа Дачное.

1. Основные характеристики

Грузовая жд станция Нарвская 3 класса по характеру работы отнесена к промежуточной узловой станции.

Данная станция производит прием, отправление и пропуск грузовых и хозяйственных поездов на 5 пять направлений которые ограничиваются станциями.

Перегоны:

- Нарвская – Автово;

- Нарвская – Предпортовая;

- Нарвская – Новый Порт;

- Нарвская – Цветочная;

- Нарвская – СПб – Балтийская Товарная.

 На станции 12 путей общего пользования:

- 1главный –  пропуск грузовых поездов, отправление и пропуск грузовых поездов, поездов с «ВМ», негабаритных всех зон и степеней;

-2ПО путь – прием, отправление и пропуск грузовых поездов, поездов с «ВМ», негабаритных всех зон и степеней;

- 3 главный - пропуск грузовых поездов, отправление и пропуск грузовых поездов, поездов с «ВМ», негабаритных всех зон и степеней;

- 4 главный - пропуск грузовых поездов, отправление и пропуск грузовых поездов, поездов с «ВМ», негабаритных всех зон и степеней;

- 5 главный - пропуск грузовых поездов, отправление и пропуск грузовых поездов, поездов с «ВМ», негабаритных всех зон и степеней;

- 6 отправочный тупиковый путь – для отстоя временно отставленных от движения поездов, формирования поездов и дальнейшего их отправления;