Расчет и проектирование автомобильных глушителей шума
Автор: VLADEZ • Март 12, 2018 • Курсовая работа • 562 Слов (3 Страниц) • 1,205 Просмотры
МИНИСТЕРСТВО ОБРАЗОВАНИЯ И НАУКИ РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ФЕДЕРАЛЬНОЕ ГОСУДАРСТВЕННОЕ БЮДЖЕТНОЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОЕ
УЧРЕЖДЕНИЕ ВЫСШЕГО ОБРАЗОВАНИЯ
«МОСКОВСКИЙ ПОЛИТЕХНИЧЕСКИЙ УНИВЕРСИТЕТ»
КАФЕДРА "ЭКОЛОГИЧЕСКАЯ БЕЗОПАСНОСТЬ ТЕХНИЧЕСКИХ СИСТЕМ"
Курсовая работа по дисциплине
«Вибрация и шум автомобиля»
Тема:
Расчет и проектирование автомобильных глушителей шума
Студент группы (9-ЗИОН-К)
Громик Владислав Владиславович
Преподаватель
Айрбабамян Сергей Аветикович
Москва 2018
СОДЕРЖАНИЕ
Содержание ..…………………………………………………………..………… 2
Введение ……...………………………………………………………………….. 3
Требования к глушителям автомобильных и тракторных двигателей .......….. 4
Классификация глушителей шума …………………………………………....... 4
Расчетная задача ………………………………………………………………… 5
Заключение ………………………………………………………………………. 7
Список использованной литературы ……………………………………........... 8
ВВЕДЕНИЕ
Большая концентрация автомобилей с ДВС приводит к повышенному уровню шума, который вредно воздействует на органы слуха, раздражает нервную систему, снижает производительность труда. Обычно выделяют внешний и внутренний шум автомобиля. Общий уровень шума служит показателем качества автомобиля, культуры производства и применяемой технологии.
Проблема уменьшения шума автомобильных и тракторных двигателей в настоящее время актуальна. Увеличение удельной мощности автомобильных и тракторных двигателей достигается путем использования высокофорсированных дизелей, которые являются интенсивными источниками шума.
ТРЕБОВАНИЯ К ГЛУШИТЕЛЯМ АВТОМОБИЛЬНЫХ И ТРАКТОРНЫХ ДВИГАТЕЛЕЙ
К автомобильным и тракторным глушителям шума выпуска отработавших газов предъявляются требования:
- обеспечение эффективности снижения шума в широком диапазоне частот. Для современных двигателей-в пределах 20-25 дБа;
-минимальное влияние работы глушителя на мощностные показатели двигателя;
-минимальные габариты и масса глушителя;
-надежность и простота в эксплуатации.
КЛАССИФИКАЦИЯ ГЛУШИТЕЛЕЙ ШУМА
В соответствии с превалирующим механизмом ослабления глушителя подразделяется на диссипативные, реактивные и комбинированные (ГОСТ 31328-2006 «Шум. Руководство по снижению шума глушителями».
Принцип действия диссипативных глушителей основан на преобразовании акустической энергии в тепловую.
Принцип действия реактивных глушителей основан на использование настроенных на определенные частоты специальных элементов. Реактивные глушители более эффективны на низких частотах.
Реактивные глушители бывают трех видов: отражательные, резонаторные и камерно-резонаторные
Задача
Спроектировать автомобильный многокамерный глушитель резонаторного типа.
Дано: двигатель рядный, число цилиндров i=4, рабочий объем двигателя =1.6 л.,диаметр трубопровода выхлопной системы =5.5×м.Длина глушителя =0.7м. Количество камер в глушителе N=4,количество отверстий в глушителе n=28, диаметр отверстий d=м,скорость звука в воздухе C=410 м/с, толщина стенки трубопровода =2м.[pic 1][pic 2][pic 3][pic 4][pic 5][pic 6][pic 7]
...