Расстаможка гибридов

Начнем с гибридов, все не так просто, как кажется на первый взгляд. Как вы представляете гибридную машину? Ответ большинства прост: для которого двигатель внутреннего сгорания работает совместно с электроприводом, а в официальном названии модели есть знак «Гибрид». Примеры? Да, пожалуйста! Тойота Приус, Шевроле Вольт

Кажется, что все просто: все автомобили, у которых есть двигатель внутреннего сгорания и электрический двигатель, являются гибридами.

Однако на практике оказалось: не все, что среди автомобилистов, производителей и дилеров считается «гибридом». Есть электромобили, оснащенные исключительно электродвигателями, и есть подкатегория «другие». Если транспортное средство оснащено двигателем внутреннего сгорания и электродвигателем, который может попеременно передавать вращающие силы на ведущие колеса, то такие транспортные средства будут классифицированы в категориях UKT FEA 8703 21/23/23/24 (в зависимости от рабочего объема цилиндры двигателя внутреннего сгорания). Еще раз примерно то же самое, но в более простых словах: если двигатель внутреннего сгорания может механически вращать колеса, то такой автомобиль будет классифицирован таможенниками как обычный, с двигателем внутреннего сгорания, и акцизный налог будет рассчитываться в соответствии с с формулой.

.

Если двигатель внутреннего сгорания присутствует на борту, но он вращает генератор только для зарядки аккумулятора и не подключается механически к ведущим колесам, тогда автомобиль попадет в разряд

8703 90 10 90, «Транспортные средства, оснащенные исключительно электродвигателями, другие.

Таможенная пошлина

Исключения, действующие с 2014 года, были отменены в 2019 году. Плата за электромобили составляет 17%. Ввоз грузовых автомобилей производится после уплаты взносов в размере 15% от стоимости транспортного средства.

Значение налога на импорт для электромобиля зависит от нескольких факторов:

стоимость автомобиля;

возраст автомобиля;

вид налога - ЕСН, НДС;

статус лица, импортирующего электромобиль