Перспективы развития евразийского международного транспортного коридора «Севморпуть»
Автор: a-karelov • Декабрь 13, 2020 • Курсовая работа • 8,006 Слов (33 Страниц) • 390 Просмотры
Содержание | |
Введение | 3 |
Глава 1 Северный морской путь как перспективный международный транспортный коридор | 6 |
1.1 Правовой режим евразийского транспортного коридора Севморпуть | 6 |
1.2 Характеристика атомного ледокольного флота России и перспективы развития Северного морского пути | 14 |
1.3 Проблемы и перспективы развития Северного морского пути как национальной Арктической транспортной магистрали | 22 |
Глава 2 Эффективность использования СМП как элемента евразийской интеграции | 32 |
2.1 Современные проблемы транспортного освоения Cевера и конкурентоспособность транспортных коридоров России в системе международных транспортных коридоров | 32 |
2.2 Международное сотрудничество в Арктике в области мореплавания и транспортных коммуникаций | 34 |
2.3 Международное сотрудничество в области добычи природных ресурсов и его перспективы | 40 |
2.4 Севморпуть как фактор развития арктической зоны Российской Федерации | 44 |
Глава 3 Перспективы развития евразийского международного транспортного коридора «Севморпуть» | 52 |
3.1 Сравнительный анализ вариантов транспортировки грузов по существующим международным евразийским транспортным коридорам | 52 |
3.2 Пути повышения эффективности использования СМП | 78 |
3.3 Расчет эффективности предлагаемых мероприятий по функционированию СМП | 92 |
Заключение | 96 |
Библиографический список | 100 |
ВВЕДЕНИЕ
Северный морской путь (СМП) - это единственная широтная магистраль, благодаря которой реализуется социальная проблема завоза топлива и продовольствия в районы Крайнего Севера. Эта трасса осуществляет транспортное обеспечение освоения нефтегазовых месторождений Арктического шельфа. СМП - альтернативный и кратчайший водный путь между портами Европы и Азиатско-Тихоокеанского региона.
Транспортная стратегия Российской Федерации развитие судоходства в бассейне Северного Ледовитого океана определяет как приоритетное направление государственной политики при безусловном сохранении национальной юрисдикции в отношении СМП, государственного управления этой транспортной системой и обеспечения ее ледокольным обслуживанием.
Северный морской путь в настоящее время представляет собой один из наиболее значимых компонентов инфраструктуры Крайнего Севера, так обеспечивает связь между Европейской территорией России и Дальним Востоком. Без дальнейшего развития его инфраструктуры ставится под угрозу реализация целого ряда важнейших проектов для Российской Федерации.
Иностранные государства весьма заинтересованы в сотрудничестве в разработке и добыче полезных ископаемых в первую очередь углеводородов. В связи с этим все шире развивается международное сотрудничество для развития судоходства в арктической области
Актуальность данного исследования связана с целым комплексом новых явлений в развитии транспортной системы нашей страны и всего мира в целом. Государства, имеющие интересы в Арктической зоне, в современных условиях осуществляют комплексные научные разработки на данной территории и активно взаимодействуют с целью достижения совместных задач на базе взаимовыгодного сотрудничества. На организационно-правовые аспекты партнерства разных стран в Арктической зоне оказывают воздействие разнонаправленные процессы международной политики, особенно различные интересы государств в добывающей и транспортной сфере.
...