Расчёт зубчатых передач
Автор: darya900000 • Январь 5, 2022 • Контрольная работа • 2,297 Слов (10 Страниц) • 247 Просмотры
[pic 1]
Содержание
1 Работа 1. Расчет зубчатых передач 3
2 Работа 2. Проектирование и расчет клиноременной передачи 11
3 Работа 3. Расчет вала на прочность 19
4 Работа 4. Подбор и проверка подшипников 28
Список литературы 32
1 Работа 1. Расчет зубчатых передач
Цель работы:
Выполнить проектный расчет для определения геометрических параметров цилиндрической передачи. Выполнить проверочный расчет передачи на контактную и изгибную прочность. Произвести конструирование зубчатых колес.
Исходные данные для расчета цилиндрической косозубой передачи:
передаваемая мощность Р1 = 8 кВт;
число оборотов ведущего вала n1 = 1200 об/мин;
передаточное отношение u = 2,8.
1.1 Выбор материалов шестерни и колеса и термообработки
Для шестерни и колеса выбираем Сталь 45.
Назначаем твердость материала шестерни: НВ1 = 310, колеса: НВ2 = 280.[pic 2]
Назначаем термообработку: шестерня – улучшение, колесо – улучшение.
1.2 Проектный расчет передачи. Определение основных параметров передачи
1 Задаемся углом наклона зубьев: = 9º.[pic 3]
2 Предварительно определяем окружную скорость , м/с:[pic 4]
[pic 5]
где n2 – частота вращения колеса, об/мин:
[pic 6]
[pic 7]
3 Определяем межосевое расстояние , мм: [pic 8]
[pic 9]
где Ка = 43,0 – коэффициент для косозубой передачи;
= 1 - коэффициент концентрации нагрузки при симметричном расположении опор;[pic 10]
Т2 – крутящий момент на валу колеса без учета потерь на трение:
[pic 11]
где Т1 - крутящий момент на валу шестерни:
[pic 12]
Т2 = Т1∙u = ∙ 2,8 = 178343 Н∙мм[pic 13]
- допускаемые контактные напряжения, Н/мм2:[pic 14]
[pic 15]
где - предел длительной выносливости:[pic 16]
[pic 17]
SH = 1,1 – коэффициент безопасности для термообработки улучшение.
В качестве допускаемого принимаем меньшее контактное напряжение колеса:
[pic 18]
- коэффициент ширины; [pic 19]
0,3 - коэффициент ширины для легко нагруженной передачи; [pic 20]
[pic 21]
Принимаем ближайшее значение по ГОСТ 2144-76: аw = 100 мм.
4 Задаемся значением нормального модуля зацепления, мм:
mn = (0,01…0,02)∙[pic 22]
mn = (0,01…0,02)∙100 = 1,00…2,00 мм
Принимаем mn = 2,00 мм
5 Определяем суммарное число зубьев шестерни и колеса:
[pic 23]
Принимаем .[pic 24][pic 25][pic 26]
6 Определяем число зубьев шестерни и колеса
Число зубьев шестерни:
[pic 27]
Принимаем z1 = 26
Число зубьев колеса:
[pic 28]
7 Определяем фактическое передаточное число и проверяем его отклонение от заданного:
[pic 29]
[pic 30]
8 Определяем геометрические размеры передачи, мм:
делительные диаметры:
[pic 31]
[pic 32]
фактическое межосевое расстояние:
[pic 33]
действительное значение угла наклона зубьев:
[pic 34]
диаметры вершин зубьев: [pic 35]
[pic 36]
[pic 37]
диаметры впадин зубьев:
[pic 38]
[pic 39]
ширина колеса:
[pic 40]
Принимаем ближайшее большее значение по ряду Rа20: [pic 41]
ширина шестерни:
[pic 42]
Принимаем по ряду Rа20 b1 = 36 мм
1.3 Проверочный расчет передачи на контактную прочность
Условие контактной прочности:
[pic 43]
где .[pic 44]
Уточняем фактическую окружную скорость:
[pic 45]
Для колес назначаем 8–ую степень точности: = 1,1; = 1,0.[pic 46][pic 47]
При b2/d1 = 32/52,65 = 0,6 и симметричном расположении колес по таблице 1.6 определяем коэффициент: =1,02.[pic 48]
[pic 49]
...