Тепловой расчет четырехтактного двигателя

Министерство науки и высшего образования Российской Федерации

_________________________________________________________________________________

федеральное государственное бюджетное образовательное учреждение высшего образования

«САНКТ-ПЕТЕРБУРГСКИЙ ГОСУДАРСТВЕННЫЙ ЛЕСОТЕХНИЧЕСКИЙ

УНИВЕРСИТЕТ имени С. М. Кирова»

Институт технологических машин и транспорта леса

(наименование института)

Кафедра лесного машиностроения, сервиса и ремонта

(наименование кафедры)

КУРСОВАЯ РАБОТА

по дисциплине «Рабочие процессы, реконструкция и основы расчета тепловых двигателей и энергетических установок»

на тему: «Тепловой расчет четырехтактного двигателя»

        Выполнил:                 

        (фамилия, имя, отчество)

                23.03.03, очное отделение, 3 курс,                                    

        (направление, форма обучения, курс, группа,

                                    ТМб-ЭТМК-21-1, 121043              

        номер зачетной книжки)

                                               Руководитель: Пушков Юрий Леонидович

        (фамилия, имя, отчество)

Оценка         

        Комиссия:         

С.В.Спиридонов;

____________________________ Ю.Л.Пушков;

____________________________ А.В.Андронов

Санкт-Петербург

2023

Оглавление

Введение        3

1.        Произведение теплового расчета.        4

1.1        Классификация поршневых двигателей        4

1.2        Основные понятия        4

1.3        Индикаторная диаграмма двигателя        5

1.4        Последовательность расчета        6

2.        Построение индикаторной диаграммы        12

2.1        Порядок построения индикаторной диаграммы        12

3.        Скоростная характеристика двигателя        14

Заключение        18

Список литературы        19

Введение

Двигатель является важнейшей составной частью автомобиля. Его работа в определяющей мере влияет на эксплуатационные и технико-экономические показатели транспортных средств. В этой связи приобретение глубоких и всесторонних знаний о процессах, происходящих в двигателях, является одной из важнейших задач будущих инженеров, избравших в качестве сферы применения своих сил проектирование, производственную или техническую эксплуатацию автомобилей.

Курсовая работа является одним из заключительных этапов изучения курса Дисциплины «Рабочие процессы, конструкция и основы расчета тепловых двигателей и энергетических установок».

проекта по указанной дисциплине, частные методики теплового, кинематического и динамического расчетов существующих типов поршневых двигателей внутреннего сгорания, используемых в конструкциях современных автомобилей, а также примеры их теплового расчета.

1. Произведение теплового расчета.

1. Классификация поршневых двигателей

Поршневые двигатели внутреннего сгорания классифицируются по ряду признаков. Основными признаками являются: род применяемого топлива, способ смесеобразования, способ воспламенения рабочей смеси, число тактов рабочего процесса, число цилиндров двигателя.

Двигатели разделяются на двигатели легкого жидкого топлива (карбюраторные), тяжелого жидкого топлива (дизельные) и газообразного топлива (газовые).

Различают двигатели с внешним смесеобразованием (карбюраторные и газовые) и внутренним смесеобразованием (дизельные).

По способу воспламенения рабочей смеси двигатели разделяются на две группы: двигатели с принудительным воспламенением и двигатели с воспламенением от сжатия.

По числу тактов рабочего процесса двигатели бывают четырехтактные и двухтактные.